Kranto konteinerių kranaiKonteinerių kranai krante į kraną (dar žinomus kaip krantinės kranai) yra pagrindinė įranga, skirta pakrauti ir iškrauti konteinerius tarp konteinerių laivų ir terminalo. Kai kurie terminalai taip pat naudoja ilgą „Quay Cranes“ tarpą ir informavimą tiesiogiai atlikti kiemo operacijas. Kvakčių kranų pakrovimo ir iškrovimo pajėgumas ir greitis tiesiogiai nustato gnybtų produktyvumą, todėl jie yra pagrindinė prievadų konteinerio pakrovimo ir iškrovimo įranga. „Quay“ kranai nuolat tobulinami sparčiai augant didesniems konteineriams laivams ir technologinei pažangai. Jų technologinis turinys ir toliau didėja, ir jie vystosi didesnio dydžio, didesnio greičio, automatizavimo ir intelekto, taip pat didelio patikimumo, ilgo gyvenimo trukmės, mažai energijos suvartojimo ir draugiškumo aplinkoje.
Gumos stiliaus konteinerio gantro kranaiGumos vidiniai konteineriai Gantry kranai (paprastai žinomi kaip kiemo kranai) yra specializuotos mašinos, naudojamos dideliuose, specializuotuose konteinerių kiemuose, tvarkant standartines talpyklas. Jie tinka ne tik konteinerių terminalui kiemams, bet ir specializuotiems konteinerių kiemams.
Konteinerių barstytuvaiKonteinerių barstytuvai yra dideli, specializuotos mašinos, skirtos pakrovimo, iškrovimo ir perkrovimo konteineriams. Jie tinka krovininiams sandėliams, vandens uostams ir terminalams. Kaip specializuota įranga, jie siūlo didelį patikimumą, sklandų veikimą ir didelį efektyvumą. Konteinerių barstytuvai paprastai naudojami kartu su kita pakrovimo ir iškrovimo įranga, įskaitant kranto į kranto kranus, guminius guminius ganytojų kranus, geležinkelio ant geležinkelio pritvirtintus kranus, troškimo laikiklius ir portalų kranus.
Konteineriai pasiekia krautuvusKonteinerių pasiekiamumas yra tam tikros rūšies konteinerių tvarkymo mašinos, naudojamos pakrovimui, iškrovimui, krovimui ir horizontaliam konteinerių gabenimui. Tai siūlo didelį manevringumą, didelį efektyvumą, saugumą, patikimumą, palengvinimo ir komforto lengvumą, todėl tai yra idealus krovinių aparatas ir iškrovimo mašina krovinių kiemams.
Laivų krautuvaiLaivų krautuvai yra didelio masto birių medžiagų tvarkymo mašinos, naudojamos laivams pakrauti birių medžiagų terminaluose. Paprastai laivo krautuvą sudaro strėlės konvejeris, pereinamasis konvejeris, teleskopinis čiuožykla, uodegos sunkvežimis, kelionių mechanizmas, žandikaulis, bokštas, žingsnio mechanizmas ir pasukimo mechanizmas. Didelio masto uosto birių medžiagų pakrovimo įranga vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį greitame, stabiliame, efektyviame ir nuolatiniame pramonės šakų, tokių kaip energija, energija, metalurgija ir uostai, vystymosi, ypač didelio masto birių medžiagų paskirstymo centruose.
Laivų iškrovimo priemonėsLaivų iškrovimo įrenginiai yra labai svarbūs pakrovimo ir iškrovimo įranga uosto priekiniame gale, vaidinant lemiamą vaidmenį atliekant sistemos efektyvumą. Todėl pagrindiniai prievadai pasirenka efektyvius ir patikimus laivų iškrovimo įrenginius, atsižvelgiant į didžiausius laivų tipus, kuriuos jie gali pritaikyti, kad būtų maksimaliai padidintas sistemos produktyvumas. Šiuo metu dauguma laivų iškroviklių „Coal“ ir „Ore“ terminaluose mano šalyje yra „Grab“ tipo iškrovikliai.
Tušti konteinerių tvarkytojaiTušti konteinerių tvarkytojai yra pagrindinė konteinerių transportavimo įranga. Jie yra plačiai naudojami kaupiant ir perkraunant tuščias talpyklas uostuose, terminaluose, geležinkelio ir greitkelių perdavimo stotyse bei laikymo aikštelėse. Jie yra esminis krantinės kranų, kiemo kranų ir pasiekiamų krantinių komponentas. Jie pasižymi didele kaupimo talpa, greito krovimo ir tvarkymo greičiu, dideliu efektyvumu, manevringumu ir erdvės apsauga.
Plūduriuojantys kranaiPlaukiojanti platforma, aprūpinta kranu, gali būti perkelta į bet kurią norimą uoste esančią vietą, ar į krantinę, ar į tvirtinimo vietą kroviniams perkrauti. Plūduriuojantys kranai paprastai gali pakelti antsvorio antsvorio ir daugiausia naudojamos dideliems kroviniams pakrauti ir iškrauti. Laivas yra su kranu su fiksuotomis arba besisukančiomis strėlėmis. Kėlimo pajėgumas paprastai svyruoja nuo šimtų tonų iki tūkstančių tonų. Jis taip pat gali būti naudojamas kaip uosto inžinerijos laivas.
