Krano ratai yra pagrindinės tiltų kranų ir gantrų kranų, kurie tiesiogiai veikia operacinį stabilumą, apkrovos pajėgumą ir įrangos tarnavimo laiką, dalis. Toliau pateiktas išsamus šių dviejų rūšių krano ratų aprašymas:
1. Tilto krano rataiSavybės:
Takelio tipas: Paprastai važiuoja „i-pluošto“ ar dėžutės sijos takais, o rato protektoriaus forma turi atitikti takelį (pvz., Plokščio protektoriaus, kūgio ar cilindrinės).
Krano ratų slėgio pasiskirstymas: ratai pasiskirsto ant galinių sijų abiejose krano pusėse, o pagrindinės sijos svoris ir kėlimo apkrova turi būti subalansuota.
Pavaros režimas: Vairavimo ratas (varomo ratas) derinamas su vairuoju ratu, o ratas varomas, kad sukasi per variklį ir reduktorių.
Techniniai reikalavimai:
Medžiaga: didelio stiprumo lietinis plienas (pvz., ZG340-640) arba lydinio plienas (pvz., 42CRMO), su paviršiaus gesinimo HRC45-55 kietumu.
Flanšo dizainas: vieno flanšo (priešdriaus nuovandeninis) arba dvigubo flanšo (didelio tikslumo takelis), flanšo aukštis paprastai yra 20–30 mm.
Guolio konfigūracija: naudokite sferinius ritininius guolius arba kūginius ritininius guolius, kad prisitaikytumėte prie stebėjimo diegimo klaidų.
Bendros problemos:
Netolygūs takeliai sukelia ratų ratlankio nusidėvėjimą;
Perkrovos sukelia rato protektoriaus lupimą ar įtrūkimą;
Įrengimo nuokrypis sukelia „takelio gniaužtą“ reiškinį.
2. „Gantry Crane“ rataiSavybės:
Takelio tipas: P tipo plieniniai bėgiai arba Qu tipo kranui būdingi bėgiai, išdėstyti ant žemės, o ratams reikia prisitaikyti prie lauko aplinkos (tokios kaip atsparumas korozijai ir dulkių prevencijai).
Krano ratų rinkinio išdėstymas: Jį galima padalyti į keturių ratų, aštuonių ratų arba kelių ratų rinkinius pagal tarpą, o apkrova tolygiai pasiskirsto per balanso pluoštą.
Kelionės vežimėliais: Paprastai visi ratai yra varomi (pvz., Kintamo dažnio greičio reguliavimas), o norint naudoti lauke, reikalingas vėjo atsparus ir anti-slidžių dizainas.
Techniniai reikalavimai:
Nuovargio atsparumas: Dinaminės apkrovos yra dažyklos, todėl reikalingos didelės spalvos medžiagos (tokios kaip kaltas plienas).
Anti-slidės: rato protektorių galima pridėti naudojant anti-slidžių modelius arba aukštos trinties koeficientus.
Priežiūros patogumas: Lauko aplinkai reikalinga uždara tepimo sistema, kad būtų sumažintas priežiūros dažnis.
Bendrieji atrankos ir priežiūros taškai
Atrankos parametrai:
Krano rato skersmuo (φ200-800 mm bendras) ir vardinio rato slėgis (paprastai ≤1,5 karto didesnis už leistiną rato slėgį);
Krano ratų darbo lygis (pvz., M4-M7, atitinkantis skirtingus gyvenimo reikalavimus).
Priežiūros pasiūlymai:
Reguliariai tikrinkite rato protektoriaus susidėvėjimą (susidėvėjimo matavimas ≤2 mm per mėnesį);
Tepkite guolius (pakeiskite riebalus kas 3–6 mėnesius);
Teisingas takelio paralelizmas (tolerancija ± 3 mm).
Trikčių šalinimas:
Railo gniuždymas: sureguliuokite takelio spaną arba ratuką horizontalią įlinkį;
Nenormalus triukšmas: patikrinkite guolio pažeidimą arba varžtų atsipalaidavimą.
Atlikdami pagrįstą pasirinkimą ir priežiūrą, krano ratai gali žymiai pagerinti įrangos saugą ir pratęsti aptarnavimo tarnavimo laiką. Praktinėje programose projektavimo priėmimas turi būti derinamas su GB / T 10183 ir kitais standartais.
