Блок на макара за кревање рудникот

Блокот на макара на рудникот за кревање е клучна компонента на системот за кревање рудникот, главно составен од макари, лежишта, загради и уреди за подмачкување. Неговата основна функција е да ја балансира дистрибуцијата на оптоварувањето и да го намали товарот на моторот на дигалката со промена на насоката на влечење на жицата за да се обезбеди безбеден и ефикасен транспорт на материјали или персонал. Блокот на макара обично е изработен од челик со голема јачина на легура или отпорен на абење леано железо за да се прилагоди на суровата околина и тешките услови на оптоварување под земја.

Според распоредот, блокот на макара може да се подели на струја (инсталиран на горниот дел од дерикот) и водич за водич (што се користи за прилагодување на патеката за жица јаже). Шајв најчесто се користи за вертикално кревање на вратилото и носи вертикални оптоварувања; Водечкото тркало најчесто се наоѓа во наклонети шахти или сложени тунели и треба да има дизајни за анти-нишан и анти-скок. Некои модели на високо ниво се исто така опремени со сензори за следење на напнатоста на жицата јаже и статусот на абење на макара во реално време за подобрување на безбедноста.

Редовно проверка на абење на жлебот на макара, подмачкување на подмачкување и статус на прицврстување е клучот за обезбедување на безбедно работење. Подземната околина е склона кон акумулација на 'рѓа и прашина, а потребни се запечатени лежишта и системи за автоматско подмачкување. Ако се најде абнормално носење на жицата или пукнатини во макара, машината мора да се запре и замени веднаш за да се избегнат несреќи за кршење на јажето. Покрај тоа, дизајнот на блокот на макара мора да биде во согласност со националните стандарди за безбедност на рудникот, како што се динамичните барања за тестирање на оптоварување во регулативите за безбедност на рудникот за јаглен.