Remschijfkoppeling

Nominaal koppel: 710-100000

Toegestane snelheid: 3780-660

Moment van traagheid: 0,03-21,25

Gewicht: 7.8-540

Chat nu

Laat een bericht achter

Stuur e -mail:info@craneweihua.com

Whatsapp:8613839050298

Overzicht

Functies

Parameter

Sollicitatie

Overzicht

De remschijfkoppeling is een koppelingsapparaat met een geïntegreerde remfunctie, die voornamelijk wordt gebruikt om de stroomverbinding tussen as en snel remmen in mechanische transmissiesystemen te realiseren. De kernstructuur bestaat uit een koppelings lichaam en een remschijf. Het heeft niet alleen de koppeltransmissiecapaciteit van een traditionele koppeling, maar kan ook actief remmen of veilige vergrendeling realiseren door de samenwerking van de remschijf en de remklauwen. Typische toepassingen zijn onder meer kranen, machinegereedschap, windenergie -apparatuur en andere gelegenheden die precieze parkeergelegenheid vereisen.

De koppeling neemt meestal een gesplitst ontwerp aan en de remschijf kan afzonderlijk worden vervangen om de onderhoudskosten te verlagen. Volgens de remmethode is deze verdeeld in normaal gesloten type (power-off remmen) en normaal open type (power-on remmen), en het materiaal is meestal een hoge sterkte gietijzer of legeringsstaal om slijtage op hoge temperatuur te weerstaan. Gemeenschappelijke typen omvatten elastische remschijfkoppeling (trillingsbuffering) en rigide remschijfkoppeling (zeer nauwkeurige transmissie), en gebruikers kunnen kiezen op basis van load-, snelheids- en remresponsvereisten.

Het kernvoordeel van de remschijfkoppeling ligt in zijn functionele integratie, die de installatieruimte bespaart en tegelijkertijd de responssnelheid van het systeem wordt verbeterd. De remfunctie kan de inertiële slip effectief voorkomen en zorgen voor de veiligheid van de noodstop, en is met name geschikt voor verticale hefapparatuur (zoals liften) of zeer dynamische apparatuur (zoals industriële robots). Bovendien maakt het modulaire ontwerp het gemakkelijk om te combineren met andere transmissiecomponenten om zich aan te passen aan complexe werkomstandigheden.

Functies

Remschijfkoppelingen zijn koppelingen met geïntegreerde remfuncties. Ze worden voornamelijk gebruikt in transmissiesystemen die snel remmen, nauwkeurige positionering of veilig remmen vereisen. De kernfunctie is het geïntegreerde ontwerp van de koppeling en de remschijf, die een efficiënt remmen kan bereiken terwijl het koppel wordt verzonden. Ze zijn geschikt voor machinegereedschap, automatiseringsapparatuur, hefmachines, servo -schijven en andere gelegenheden.

Geïntegreerde remfunctie

Remschijfintegratie: het koppelings lichaam of één uiteinde is geïntegreerd met een remschijf, die direct kan worden gebruikt met een rem (zoals een elektromagnetische rem of een hydraulische rem) om snel remmen te bereiken.

Hoge stijfheid en hoge koppeltransmissie

Rigide structuur: meestal gemaakt van metaal (aluminiumlegering, roestvrij staal, legeringsstaal) of composietmaterialen met hoge rigiditeit om een lage torsie-elastische vervorming te garanderen, geschikt voor precisietransmissie. Large Torque Transmissie: geschikt voor kleine en middelgrote apparatuur, het koppelbereik is meestal 10 ~ 5000 nm (afhankelijk van het specifieke model).

Goede dynamische balans

Hoge snelheid aanpassingsvermogen: Precision-gemachineerde remschijven zorgen voor trillingsvrije werking bij hoge snelheden (bijv. 3.000 tot 10.000 tpm), en zijn geschikt voor hogesnelheidstoepassingen zoals CNC Machine Tools en Robots. low Inertia: Lichtgewichtontwerp reduceert rotatie inertia en verbetert de reactiesysteem van het serviessysteem.

Compensatiemogelijkheden (afhankelijk van de specifieke structuur)

Sommige modellen kunnen kleine afwijkingen compenseren: bijvoorbeeld, diafragmremschijfkoppels kunnen compenseren voor axiale (± 0,5 tot 2 mm), radiale (± 0,1 tot 0,5 mm) en hoekige (± 0,5 ° tot 1 °) afwijkingen, maar hun compensatiecapaciteit is in het algemeen zwakkere dan die van pure flexibele koppels (bijv., Pluimbloesem).

Veilig en betrouwbaar

Noodremfunctie: in het geval van stroomuitval of falen kan de rem snel deelnemen om te voorkomen dat de belasting naar beneden glijdt (bijv. Kranen en liften) . slijtage-resistente remschijven: high-hardness materialen (bijv. Harded staal, keramische coatings) worden meestal gebruikt om de remleven te vergroten.

Eenvoudige installatie en onderhoud

Modulair ontwerp: de koppelings- en remschijf kan worden gescheiden of geïntegreerd, wat eenvoudig te installeren en te vervangen is . lubrication free: geen schuifonderdelen, het verminderen van onderhoudsvereisten.

Heeft u uw industrieoplossing niet gevonden? Raadpleeg onze technische experts onmiddellijk.

Krijg een aangepaste citaat

Parameter

model	Nominaal koppel TN	Toegestane snelheid [n]	Schachtgatdiameter	Lengte van de asgat L				D	C	A	B	Moment van traagheid	gewicht
	(N.m)	(RPM)	D1 、 DZ	EN			MET					kg.m²	Kg
				Y1	Y2
CLQ1	710	3780	20、22、24	50	60		/	170	2.5	49	111	0.03	7.8
			25、28		/
			30、32、35、	55	80		/
			38	80	110		/
CLQ2	1400	3000	30、32、35	55	80		60	185	2.5	75	145	0.05	12.5
			38	80	110		82
			40、42、45、48
CLQ3	3150	2400	40、42、45、48	82	110		82	220	2.5	95	171	0.13	26.9
			50、55、56
			60、63、65	105	140		105
			70	/	/
CLQ4	5600	2000	45、48	82	110		82	250	5	125	219	0.21	34.9
			50、55、56
			60、63、65	105	140		105
			70、71、75
			80	/	/
CLQ5	8000	1680	55、56	82	110		82	290	5	145	241	0.45	55.8
			60、63、65	105	140		105
			70、71、75
			80、85、90	130	170		130
			95	/	/
CLQ6	11800	1500	60、63、65	105	140		105	320	5	160	263	0.7	79.9
			70、71、75
			80、85、90、95	130	170		130
			100	/	/		165
CLQ7	18000	1270	65、70、71、75	105	140		105	350	5	185	293	1.15	109.5
			80、85、90、95	130	170		130
			100、110、120、	165	210		165
			130	/	/		200
CLQ8	23600	1140	80、85、90、95	130	170		130	380	5	205	315	2.38	138.8
			100、110、120、125	165	210		165
			130、140	200	250		200
CLQ9	28000	1000	90、95	130	170		130	430	5	220	280	3.55	171
			100、110、120、125	165	200		165
			130、140、150	250			200
			160	300			/
CLQ10	50000	850	110、120、125	165		210	165	490	5	246	310	7	275.8
			130、140、150	250			200
			160、170、180	300			/
CLQ11	71000	750	120、125	210			165	545	5	280	350	13.75	385
			130、140、150	250			200
			160、170、180	300			/
			190、200、220	350			/
CLQ12	100000	660	140、150	250			/	590	5	320	404	21.25	540
			160、170、180	300			/
			190、200、220	350			/
			240、250	410			/

Sollicitatie

De kraanhaakblokken worden meestal gebruikt in combinatie met overhead kranen, portaalkranen, jib -kranen en elektrische takels, en worden veel gebruikt in de volgende scenario's: