De wielen van een brugkraan worden voornamelijk geïnstalleerd op:
Kraanwagenwielen: Geïnstalleerd aan beide uiteinden van de eindbalken van de kraan (of contragewichtbalken), waardoor de kraan in de lengterichting langs de fabrieksrails wordt aangedreven.
Kraanhulpwagenwielen: Geïnstalleerd op het wagenframe, waardoor de wagen wordt aangedreven die de lading zijdelings langs de rails op de hoofdbalk draagt.
Kernfunctie: Terwijl ze het eigen gewicht en de hijslast van de kraan dragen (verticale kracht), zorgen ze voor de nodige trekkracht (horizontale kracht) door wrijving met de rails, waardoor een soepele, lage weerstand en betrouwbare beweging wordt gegarandeerd.
Classificatie op wielmateriaal:
Gesmede stalen wielen:
Materiaal: Typisch koolstofstaal of gelegeerd staal van hoge kwaliteit, zoals 60# of 65Mn.
Kenmerken: Hoge sterkte, goede slijtvastheid en hoog draagvermogen. De interne structuur is dicht als gevolg van smeden.
Toepassingen: De reguliere keuze voor middelzware en zware kranen.
Gelegeerd gegoten stalen wielen:
Materiaal: zoals ZG340-640.
Kenmerken: Complexe vormen kunnen worden verkregen door gieten, met goede algemene mechanische eigenschappen.
Toepassingen: Geschikt voor kranen met verschillende specificaties.
Gietijzeren wielen:
Materialen: QT600-3, QT700-2, enz.
Kenmerken: Goede slijtvastheid en schokabsorptie, en relatief lage kosten. De slagvastheid is echter iets zwakker dan die van gesmeed staal.
Toepassingen: Veel gebruikt in lichte en middelgrote kranen met lage bedrijfssnelheden.
Hoewel de wielen van een brugkraan misschien simpele ‘wielen’ lijken, omvatten het ontwerp, de fabricage, de installatie en het onderhoud ervan diepgaande mechanische principes en technische praktijken, die de hoeksteen vormen van het garanderen van de veilige en stabiele werking van brugkranen.
Hoewel de
wielen van een brugkraanlijken misschien eenvoudige 'wielen', maar bij het ontwerp, de fabricage, de installatie en het onderhoud ervan zijn diepgaande mechanische principes en technische praktijken betrokken, die de hoeksteen vormen van het garanderen van de veilige en stabiele werking van brugkranen.