Bremseskivekoblinger er koblinger med integrerte bremsefunksjoner. De brukes hovedsakelig i overføringssystemer som krever rask bremsing, presis posisjonering eller sikker bremsing. Kjernefunksjonen er den integrerte utformingen av koblingen og bremseskiven, som kan oppnå effektiv bremsing mens du overfører dreiemoment. De er egnet for maskinverktøy, automatiseringsutstyr, løftemaskiner, servodvarer og andre anledninger.
Integrert bremsefunksjon
Bremseskiveintegrasjon: Koblingskroppen eller den ene enden er integrert med en bremseskive, som kan brukes direkte med en brems (for eksempel en elektromagnetisk brems eller en hydraulisk brems) for å oppnå rask bremsing.
PRECISE bremsekontroll: egnet for å redusere systemet for å redusere systemer for å redusere systemer for å redusere.
Høy stivhet og høy momentoverføring
Stiv struktur: vanligvis laget av metall (aluminiumslegering, rustfritt stål, legeringsstål) eller sammensatt materialer med høy stivhet for å sikre lav torsjonell elastisk deformasjon, egnet for presisjonsoverføring.
et stort dreiemomentoverføring: egnet for lite og mellomstor utstyr, TORQUE-området er vanligvis 10 ~ 5000 nm (avhenger av det spesifikke modellet.
God dynamisk balanse
Høyhastighets tilpasningsevne: Presisjonsmaskinerte bremseskiver sikrer vibrasjonsfri drift med høye hastigheter (f.eks. 3000 til 10.000 o/min), og er egnet for høyhastighetsapplikasjoner som CNC-maskinverktøy og roboter .
Low Inertia: Lightweight Design Reduces Rotational Inertia og Improves Response Speed Speater: Lightweight Design.
Kompensasjonsevne (avhengig av den spesifikke strukturen)
Noen modeller kan kompensere for små avvik: for eksempel kan mellomgulv -bremseskivekoblinger kompensere for aksial (± 0,5 til 2 mm), radial (± 0,1 til 0,5 mm), og vinkel (± 0,5 ° til 1 °), men deres kompensasjonsevne er generelt svakere enn ren fleksibel kobling.
Trygt og pålitelig
Nødbremsefunksjon: I tilfelle strømbrudd eller svikt, kan bremsen raskt delta i å forhindre at belastningen glir ned (f.eks. Kraner og heiser) .
slitasje-resistente bremseskiver: Høyt hardhetsmaterialer (f.eks. Hardet stål, keramiske belegg) brukes vanligvis til å øke bremsen.
Enkel installasjon og vedlikehold
Modulær design: Koblings- og bremseskiven kan skilles eller integreres, noe som er enkelt å installere og erstatte.
lubrication-Free: Ingen glidedeler, reduserer vedlikeholdskrav.