ਕਿਹੜਾ ਕਰੇਨ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਕ੍ਰੇਨ ਹੁੱਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਕ੍ਰੇਨ ਹੁੱਕ ਨੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕ੍ਰੈਨ ਬਰੇਕਸ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕ੍ਰੇਨ ਲੋਡ ਦਾ ਭਾਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਤੋੜ ਦੁਰਘਟਨਾ ਇੱਕ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਕ੍ਰੇਨ ਹੁੱਕ ਹੁੱਕ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਡਿੱਗਣ ਲਈ ਲੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਰੇਨ ਹੁੱਕ ਇਸ ਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਗੁਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁਅੱਤਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਲੋਡ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨਕ੍ਰੇਨ ਹੁੱਕਟੁੱਟਣਾ

ਪਦਾਰਥਕ ਨੁਕਸ: ਹੁੱਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੀਰ ਜਾਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਇਸ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ: ਕ੍ਰੇਨ ਹੁੱਕ ਦਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਪਤਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪਹਿਨਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਅਸਲ ਅਕਾਰ ਦਾ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਕ੍ਰੈਪ ਮਿਆਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਗਾਵਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ: ਅਕਸਰ ਰੇਟਡ ਲੋਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੈਟਲ ਥਕਾਵਟ ਕਾਰਨ ਮੈਟਲ ਥਕਾਵਟ ਕਾਰਨ, ਆਖਰਕਾਰ ਭੁਰਭੁਰੇ ਭੰਜਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ: ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਚੀਰ ਵਰਗੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰੀਨ ਹੁੱਕਾਂ, ਜਾਂ ਤੁਰੰਤ ਹੁੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਫਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ.