Jak ustalić, czy reduktor żurawia Weihua wymaga wymiany?

Ustalenie, czy aReduktor dźwigu Weihua (przekładnia dźwigu) wymaga wymiany zawiasów w celu rozróżnienia pomiędzy całkowitą wymianą maszyny a naprawą podzespołów. Opiera się to przede wszystkim na trzech wymiarach: objawach usterek, stopniu uszkodzenia i opłacalności naprawy. Konkretne etapy i standardy oceny są następujące:

I. Ocena bezpośrednia: Należy nadać priorytet całkowitej wymianie maszyny w następujących sytuacjach:

Gdy reduktor dźwigu ulegnie nieodwracalnemu uszkodzeniu konstrukcyjnemu lub koszt naprawy jest bliski /przekracza 50% kosztu nowej maszyny, zaleca się bezpośrednią wymianę całej maszyny:

Poważne uszkodzenie mieszkania
Żeliwna obudowa reduktora dźwigu wykazuje pęknięcia lub pęknięcia lub obudowa łożyska jest zdeformowana; pęknięć nie da się naprawić metodą spawania (spawanie łatwo prowadzi do wtórnych odkształceń i uszkodzenia uszczelnienia).

Silna rdza i deformacja powierzchni montażowej podstawy; nawet po wypoziomowaniu nie można zagwarantować współosiowości, co wpływa na stabilność transmisji.

Elementy przekładni rdzenia Uszkodzenia na poziomie złomu
Koła zębate: Duże obszary zarysowań, wżerów i łuszczenia się na powierzchni zębów; zużycie grubości zęba przekraczające 15% wartości obliczeniowej; lub złamanych zębów lub pęknięć korzeni (naprawa pojedynczego złamanego zęba łatwo prowadzi do przeciążeniowego uszkodzenia pozostałych zębów). Układ wałów: Wały wejściowe/wyjściowe są wygięte, rowki wpustowe są zdeformowane, a zużycie czopu przekracza granice, co uniemożliwia naprawę poprzez galwanizację, spawanie lub inne procesy; pierścień wewnętrzny łożyska jest luźno osadzony na czopie (poślizg pierścienia wewnętrznego).

Częste i nieusuwalne usterki: Powtarzające się wycieki oleju: Wycieki utrzymują się nawet po wymianie uszczelek olejowych i naprawie współpracujących powierzchni, powodując wielokrotne starzenie się i uszkodzone punkty uszczelniające.

Poważnie obniżona wydajność: Silne wibracje i nietypowy hałas w warunkach bez obciążenia/obciążenia, wzrost temperatury przekraczający 80 ℃ (w temperaturze otoczenia 25 ℃) i częste przepalanie się łożysk; wydajność przekładni spada o ponad 20%, nie spełniając wymagań dotyczących obciążenia znamionowego żurawi Weihua.

Przestarzały model lub słaba kompatybilność: Thereduktor dźwigowy (przekładnia dźwigowa)model jest przestarzały; lub przełożenie prędkości i moment obrotowy oryginalnego reduktora są niezgodne z warunkami pracy żurawia, co wymaga modernizacji i modyfikacji.

II. Ocena możliwości naprawy: wymiany wymagają tylko części, nie jest konieczna wymiana całej maszyny

Jeśli obudowa reduktora dźwigu i układ wałów są nienaruszone, a jedynie zlokalizowane uszkodzenia komponentów, odpowiednie części można zdemontować i wymienić: Awaria uszczelki: Jedynie starzenie się uszczelnienia olejowego i uszkodzenie uszczelki powodują wyciek oleju, bez deformacji obudowy. Uszkodzenie łożyska: zużycie bieżni łożyska, odpryski kulek i pęknięcie koszyka, ale czop i obudowa łożyska pasują normalnie, bez bieżni.

Sprzęgło/Zużycie elastomeru: Zużycie powierzchni zęba sprzęgła i pękanie elastomeru; wymiana przywraca dokładność transmisji.

Lokalne uszkodzenia przekładni: Nieznaczne odpryski na pojedynczym zębie, bez wpływu na inne przekładnie; brak deformacji obudowy lub wału; można wymienić całą parę kół zębatych.

III. Pomocnicze wskaźniki oceny: Ocena ilościowa na podstawie danych testowych

Wykrywanie drgań i hałasu: Prędkość drgań obudowy reduktora dźwigu mierzono za pomocą miernika drgań. Przy prędkości znamionowej przekraczała 4,5 mm/s (norma krajowa GB/T 6075.3), a analiza widma wykazała nieprawidłową częstotliwość zazębiania się kół zębatych, wskazując na poważne zużycie elementów przekładni.

Podczas pracy występowało okresowe „klikanie” połączone z wibracjami; kontrola po wyłączeniu wykazała uszkodzenie powierzchni zęba.

Wykrywanie wzrostu temperatury: Jeśli po godzinie ciągłej pracy temperatura obudowy łożyska przekracza 90 ℃ lub różnica temperatur w stosunku do temperatury otoczenia przekracza 65 ℃ i wykluczono takie czynniki, jak słabe smarowanie i słabe odprowadzanie ciepła z otoczenia, oznacza to nieprawidłowe zazębienie łożyska lub przekładni.

Porównanie kosztów naprawy: Jeśli koszt naprawy podzespołów (w tym części, robocizny i przestojów) przekracza 50% ceny nowej maszyny, priorytetem powinna być wymiana całej maszyny; jeśli jest mniejszy niż 50%, można rozważyć naprawę.

IV. Specjalne oceny oparte na warunkach pracy dźwigu: Jeślireduktor dźwigujest podstawowym elementem mechanizmu podnoszącego i ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo podnoszenia, a ponadto istnieją ukryte zagrożenia, takie jak złamane zęby przekładni lub wygięte wały, zaleca się bezpośrednią wymianę, a naprawa nie jest zalecana. Jeżeli jest to reduktor mechanizmu jezdnego wózka, a uszkodzenie jest niewielkie, a naprawa może spełnić wymagania eksploatacyjne, priorytetem może być naprawa.