| Categoria de parâmetro |
Faixa de parâmetros |
Descrição |
| Diâmetro da roda (D) |
Φ160mm ~ Φ1000mm |
Especificações comuns: Φ250mm, Φ400mm, Φ630mm, Φ800mm |
| Largura do piso (B) |
80mm ~ 200mm |
Deve corresponder à largura da cabeça do trilho (por exemplo, o trilho QU80 corresponde a uma largura de roda de aproximadamente 100 mm). |
| Altura do aro (h) |
20mm ~ 50mm |
Flange duplo (universal), flange simples (baixa força lateral), sem flange (requer guias). |
| Materiais |
Aço fundido (ZG340-640), aço forjado 42CrMo、65Mn |
O aço fundido é econômico e durável, enquanto o aço-liga oferece altas propriedades de suporte de carga. |
| Dureza do tratamento térmico |
Dureza da superfície da roda: HB300~380 ou HRC45~55 |
O endurecimento da superfície melhora a resistência ao desgaste. |
| Classificação de carga de roda única |
5t ~ 500t |
A alocação depende do peso total do guindaste e do número de rodas (por exemplo, um guindaste de quatro rodas com uma carga total de 100 t tem uma carga de roda única de aproximadamente 25 t). |
| Pressão máxima da roda (P) |
50kN ~ 800kN |
Deve corresponder à capacidade de carga da esteira (por exemplo, a esteira QU100 permite uma carga de roda de aproximadamente 300kN). |

Problemas comuns e manutenção das rodas do trilho do guindaste
Desgaste:
Desgaste da banda de rodagem: Desgaste uniforme sob operação normal.
Desgaste do flange: Desgaste especialmente anormal em um lado, geralmente um sinal de "mordida no trilho", exigindo ajuste.
Mordedura do trilho: Fricção severa entre o flange da roda e a lateral do trilho durante a operação do guindaste. Este é um dos problemas mais comuns, causando rápido desgaste do flange e do trilho, aumentando a resistência ao funcionamento. As causas incluem:
Erros de instalação de trilhos (elevação, retilineidade, bitola)
Erros de instalação da roda (inclinação horizontal, inclinação vertical, erro diagonal)
Assincronia de direção
Deformação do quadro
Descascamento e lascamento: corrosão, descamação ou lascamento de flange na banda de rodagem. As causas podem incluir tratamento térmico inadequado, problemas de material ou impacto de sobrecarga.
Dicas de manutenção das rodas do trilho do guindaste:
Inspeção Regular: Verifique quanto a desgaste (especialmente espessura do flange), rachaduras e descascamento.
Lubrificação: Garanta a lubrificação adequada dos rolamentos.
Limpeza dos trilhos: Mantenha os trilhos limpos, livres de escória de solda, cascalho e outros objetos duros.
Medição e ajuste: Verifique regularmente o paralelismo, a retilineidade e a inclinação das rodas dos trilhos e corrija-os imediatamente.
Recomendações de seleção e substituição de rodas de trilho de guindaste:
Priorize o design original: Ao substituir as rodas, o melhor é utilizar produtos do mesmo modelo e especificações.
Escolha fabricantes confiáveis: as rodas são componentes de segurança; escolha fabricantes qualificados com processos maduros (especialmente processos de tratamento térmico).
Substituir em Pares: No mesmo veículo ou lado, recomenda-se substituir todas as rodas simultaneamente ou pelo menos em pares (por exemplo, ambas as rodas motrizes) para garantir diâmetro consistente e evitar operação assíncrona.
Condição dos trilhos correspondentes: Se os trilhos também estiverem muito desgastados, a simples substituição das rodas acelerará seu desgaste; considere reparar ou substituir os trilhos simultaneamente.