Крэновые колеса представляют собой тип ковки, в основном используемых в граньских кранах, портовой машине, мостовых кранах и горнодобывающей технике. Обычно изготовленные из 60, 65 млн. И 42CRMO кованой стали, они должны обладать высокой поверхностной твердостью и матричной вязкостью для удовлетворения требований к устойчивости к износу, устойчивости к усталости и воздействия.
Процесс изготовления колеса Крэйн включает в себя литье, грубую обработку, термообработку и отделку, с упрочнением поверхности в качестве сердечника. Ранние конструкции использовали материал ZG50SIMN в сочетании с дифференциальной термической обработкой (высокотемпературная, нулевая гашение с нулевым удержанием с последующим гашением масла и отпуска) для достижения комбинации высокой поверхностной твердости и вязкости ядра. Впоследствии, материал ZG35-42 был разработан для сварного сварного штриха, дополненного отжигом для оптимизации производительности. Современные процессы включают в себя оборудование для кощу и ультразвукового гашения (например, машину для гашения YFL-160 кВт). Благодаря точному с ЧПУ вращающимся нагреванием и охлаждением распыления воды, закаленный слой достигает глубины 10-20 мм, повышая устойчивость к усталости контакта.
