Blok kladky žeriavov je jednou z hlavných komponentov zdvíhacích strojov, ktoré sa skladajú hlavne z kladky, ložiska, držiaka, drôtového lana a mazacieho systému. Jeho základnou funkciou je zmeniť smer trakcie drôtového lana, aby sa dosiahol účinok úspory práce alebo zvýšenie rýchlosti, čím sa zlepšila kapacita zaťaženia a pracovná účinnosť žeriavu. Kólky sú zvyčajne vyrobené z vysokopevnostnej legovanej ocele alebo z kompozitných materiálov nylonu, ktoré sa prispôsobujú rôznym pracovným prostredím a požiadavkám na zaťaženie.
Bloky kladky žeriavu sa dajú rozdeliť na pevné remenice (pevná poloha, iba zmena smeru sily) a pohyblivé remenice (pohyb s zaťažením, ktoré môže ušetriť úsilie). Podľa scenára používania sa môže tiež rozdeliť na kombinácie s jedným kolesom, dvojitým kolesom alebo viacerým kolesom, ako sú vyvážené kladky, bloky vodiacich kladiek atď. Napríklad vežové žeriavy často používajú bloky s kladkou viacerých kolesov na zdvíhanie ťažkých objektov, zatiaľ čo port-gantry káne používajú bloky s veľkým priemerom na znižovanie opotrebenia drôteného lana.
Aby sa zabezpečila dlhodobá a stabilná prevádzka bloku kladky, je potrebné pravidelne kontrolovať opotrebenie drážky kladky, nesie mazanie a porovnávanie drôtového lana. Ak sa v kladke nachádzajú praskliny, deformácia alebo abnormálny hluk, stroj by sa mal okamžite zastaviť na kontrolu. Súčasne by sa mali vybrať remenice, ktoré zodpovedajú priemeru drôteného lana, aby sa zabránilo zvýšenému opotrebeniu v dôsledku príliš malých alebo príliš veľkých lanových drážok. Návrh a inštalácia bloku kladky musí navyše dodržiavať národné normy, ako je napríklad „Crane Design Code“ (GB / T 3811), aby sa zaistila bezpečnosť a spoľahlivosť.
