Bashkimet e diskut të frenave janë bashkime me funksione të integruara të frenimit. Ato përdoren kryesisht në sistemet e transmetimit që kërkojnë frenim të shpejtë, pozicionim të saktë ose frenim të sigurt. Karakteristika thelbësore është dizajni i integruar i bashkimit dhe diskut i frenave, i cili mund të arrijë frenim efikas gjatë transmetimit të çift rrotullues. Ato janë të përshtatshme për mjetet e makinerive, pajisjet e automatizimit, makineritë ngritëse, disqet servo dhe raste të tjera.
Funksion i integruar i frenimit
Integrimi i diskut të frenave: Trupi bashkues ose një fund është i integruar me një disk të frenave, i cili mund të përdoret drejtpërdrejt me një frena (siç është një frena elektromagnetike ose një frena hidraulike) për të arritur frenimin e shpejtë.
^Precise Kontrolli i frenimit: i përshtatshëm për sisteme që kërkojnë pozicionim të lartë të precisionit, siç janë motorët servo dhe motorët hapues për të zvogëluar rrëshqitjet e mbyllura.
Ngurtësi e lartë dhe transmetim i lartë i çift rrotullues
Struktura e ngurtë: zakonisht e bërë nga metali (aliazh alumini, çeliku inox, çeliku aliazh) ose materiale të përbëra me rigiditet të lartë për të siguruar deformim elastik të ulët rrotullues, i përshtatshëm për transmetim preciz.
Large Transmetimi i çift rrotullues: i përshtatshëm për pajisje të vogla dhe të mesme, diapazoni i çift rrotullues është zakonisht 10 ~ 5000 nm (në varësi të modelit specifik).
Bilanci i mirë dinamik
Përshtatshmëria me shpejtësi të lartë: Disqet e frenave të përpunuara me precizion sigurojnë funksionimin pa dridhje me shpejtësi të lartë (p.sh., 3,000 deri 10,000 rpm), dhe janë të përshtatshme për aplikime me shpejtësi të lartë siç janë mjetet e makinerisë CNC dhe robotët.
LOW inercia: Dizajni i lehtë zvogëlon inercinë rotacionale dhe përmirëson shpejtësinë e përgjigjes së sistemit të shërbimit.
Aftësia e kompensimit (në varësi të strukturës specifike)
Disa modele mund të kompensojnë devijimet e vogla: Për shembull, bashkimet e diskut të frenave të diafragmës mund të kompensojnë për devijimet boshtore (± 0,5 deri 2 mm), radiale (0,1 deri në 0,5 mm), dhe këndor (± 0,5 ° deri 1 °), por aftësia e tyre e kompensimit është përgjithësisht më e dobët se ajo e bashkimeve të pastra fleksibël (p.sh., bashkimi i plumit).
I sigurt dhe i besueshëm
Funksioni i frenimit të urgjencës: Në rast të dështimit ose dështimit të energjisë, frena mund të angazhohet shpejt për të parandaluar rrëshqitjen e ngarkesës poshtë (p.sh., vinça dhe ashensorë) .
Disqet e frenave të veshjes: Materialet e larta (p.sh., çeliku i ngurtësuar, veshjet qeramike) zakonisht përdoren për të rritur jetën e frenave.
Instalim dhe mirëmbajtje e lehtë
Dizajni Modular: Disku i bashkimit dhe i frenave mund të ndahen ose integrohen, i cili është i lehtë për t'u instaluar dhe zëvendësuar.
Lubrication-free: Nuk ka pjesë rrëshqitëse, duke zvogëluar kërkesat e mirëmbajtjes.
