Wasambazaji wa chomboni sehemu muhimu ya vifaa vya bandari, kutumika kama zana ya moja kwa moja inayounganisha vifaa vikubwa vya kuinua kama vile cranes za quay na cranes za yadi kwenye vyombo. Utendaji wao na kiwango cha otomatiki huamua moja kwa moja ufanisi na usalama wa shughuli za bandari.
Waenezaji wa vyombo ni vifaa vilivyoundwa mahsusi kwa kuinua vyombo, kwa kutumia pini za kufunga na shimo za kona juu ya chombo kwa kufunga na kutolewa.
Aina kuu:
** Wasambazaji wa chombo kilichorekebishwa **
Vipengele: Inaweza kuinua saizi moja tu ya chombo (kawaida-20-mguu au 40-mguu).
Manufaa: muundo rahisi, uzani, gharama za matengenezo ya chini.
Hasara: Kubadilika vibaya, haiwezi kuzoea ukubwa tofauti wa chombo.
Maombi: Inafaa kwa vituo vya kujitolea au yadi zinazoshughulikia vyombo vya ukubwa mmoja tu.
** Wasambazaji wa chombo cha kawaida **
Vipengele: Inaundwa na menezaji wa kudumu (k.v., 40-mguu) na menezaji unaoweza kuharibika (k.v., 20-mguu). Wakati vyombo vidogo vinahitaji kuinuliwa, kiboreshaji kidogo huunganishwa na kiboreshaji kikubwa.
Manufaa: Inabadilika zaidi kuliko waenezaji wa kudumu, inaweza kubeba ukubwa mbili.
Hasara: Ubadilishaji wa ukubwa unahitaji operesheni ya mwongozo, na kusababisha ufanisi wa chini.
Maombi: Inatumika katika vituo vya mapema au vidogo hadi vya kati.
Kienea cha chombo cha telescopic
Vipengele: Hii ndio aina ya kawaida na ya kawaida katika bandari za kisasa. Mfumo wa majimaji huendesha fimbo ya kushinikiza, na kusababisha mihimili ya upande wa mgawanyiko kupanua na kurudi nyuma ili kubeba ukubwa wa chombo kutoka futi 20 hadi futi 45.
Manufaa: Kubadilika sana, ubadilishaji wa ukubwa wa haraka (kawaida sekunde 20-30 tu), na automatiska sana.
Hasara: muundo tata, uzito mzito, na gharama kubwa za utengenezaji na matengenezo.
Maombi: Karibu cranes zote za kisasa za terminal quay na cranes za yadi.
Inazunguka
Kienea cha chombo
Vipengele: Kienea yenyewe inaweza kuzunguka jamaa na crane kwa nafasi sahihi ya chombo kwenye meli au kwenye uwanja.
Manufaa: Inaboresha usahihi wa chombo na ufanisi, haswa wakati wa kupakia na kupakia.
Maombi: Kimsingi hutumika kwa cranes za kasi za Quay.
Mshambuliaji wa chombo mara mbili
Vipengele: Inaweza kuinua vyombo viwili vya miguu 20 wakati huo huo.
Manufaa: Inaboresha kwa kiasi kikubwa upakiaji na upakiaji ufanisi (ufanisi wa kinadharia).
Hasara: Inahitaji uwezo maalum wa kuinua crane na mpangilio wa chombo katika uwanja.
Maombi: Cranes za ufanisi wa juu.
Mboreshaji wa vyombo vya akili
Vipengele: Inajumuisha sensorer nyingi na mifumo ya utambuzi, na kuifanya kuwa kipande cha msingi cha vifaa katika vituo vya kiotomatiki. Kazi ni pamoja na:
Utambuzi wa Aina ya Chombo: Inabaini moja kwa moja ikiwa chombo ni miguu 20, 40-mguu, au 45-mguu.
Ugunduzi wa kufuli wa Twist: hugundua kiatomati ikiwa kufuli kwa twist kumefungwa kabisa au kufunguliwa.
Vipimo vya umbali wa kutua kwa chombo: Husaidia menezaji katika kutua kwa usahihi kwenye chombo kwa kutumia mifumo ya laser au maono.
Ugunduzi wa uzani: Wachunguzi wa uzito wa chombo kwa wakati halisi.
Maombi: Vituo vya kiotomatiki.
