การเลือกเครนคอนเทนเนอร์จำเป็นต้องพิจารณาความต้องการที่แท้จริงของพอร์ต / เทอร์มินัลประสิทธิภาพการดำเนินงานประสิทธิภาพต้นทุนและการพัฒนาในอนาคต ต่อไปนี้เป็นจุดเลือกคีย์:
1. การวิเคราะห์อุปสงค์การดำเนินงานของรถเครนคอนเทนเนอร์ปริมาณงานคอนเทนเนอร์: กำหนดจำนวนของเครนและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ (เช่นจำนวนลิฟท์ต่อชั่วโมง) ตามปริมาณงานประจำปี / รายเดือน
ประเภทของเรือ: ปรับให้เข้ากับขนาดของเรือ (เช่นเรือโพสต์พานาแมกซ์ต้องใช้เครนเคนที่มีช่วงที่ใหญ่กว่า) และความลึกของร่าง
ข้อมูลจำเพาะของคอนเทนเนอร์: เข้ากันได้กับ 20ft, 40ft, 45ft, ตู้เย็น, ภาชนะบรรจุขนาดใหญ่ ฯลฯ โดยพิจารณาจากความต้องการสำหรับการกระจายกล่องสองกล่อง
2. การเลือกประเภทเครนCrane Crane (Crane Container Crane):
ใช้กับพอร์ตขนาดใหญ่ช่วง (การเข้าถึง) จำเป็นต้องครอบคลุมความกว้างของเรือ (เช่นคอนเทนเนอร์ 22 แถวต้องการมากกว่า 60 เมตร)
ความสูงในการยกต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของเรือขนาดใหญ่ (เช่นความสูงของกล่อง 16 ชั้นสูงกว่าความสูงของแทร็ก 40 เมตร)
CRANE YARD (ยาง //รถไฟเครน, rtg / rmg):
RTG มีความยืดหยุ่น แต่ต้องใช้พื้นที่ถ่ายโอนและ RMG เหมาะสำหรับหลาที่มีความหนาแน่นสูงพร้อมแทร็กคงที่
ความสูงของการซ้อน (โดยปกติ 4
6 ชั้น) และช่วง (เช่น 6+1 เลน) เป็นพารามิเตอร์สำคัญ
อื่น ๆ : อุปกรณ์เสริมเช่นรถเครนอเนกประสงค์ (พอร์ตเล็ก ๆ ), ผู้ให้บริการ Straddle, เข้าถึงสแต็ค ฯลฯ ฯลฯ
3. การจับคู่พารามิเตอร์ทางเทคนิคของรถเครนคอนเทนเนอร์ความสามารถในการยกรถเครนคอนเทนเนอร์: รวมถึงน้ำหนักรวมของสเปรดและภาชนะบรรจุ (เช่น 65 ตันสำหรับภาชนะหนัก 40 ฟุต)
ความเร็วในการยกรถเครนคอนเทนเนอร์: ว่าง / ความเร็วในการโหลดเต็มมีผลต่อประสิทธิภาพ (เช่นโหลดเต็ม 70m / นาที, โหลดเปล่า 180m / นาที)
ความเร็วในการเดินทางของรถเข็น: Cranes Quay มักจะ 30
50m / min และ cranes หลาคือ 100
150m / min
ระดับอัตโนมัติ: กึ่งอัตโนมัติ / การทำงานอัตโนมัติอย่างเต็มที่ (เช่นการควบคุมระยะไกลการวางตำแหน่งอัตโนมัติ) สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพและลดต้นทุนแรงงาน
4. การปรับสภาพไซต์ความสามารถในการรับน้ำหนักของเทอร์มินัล: Cranes Quay มีข้อกำหนดสูงสำหรับฐานรากแทร็ก (เช่นมากกว่า 10 ตัน / m²)
รูปแบบ Yard: RTGs จำเป็นต้องพิจารณารัศมีการเลี้ยวและ RMGS จำเป็นต้องจองพื้นที่ติดตาม
สภาพแวดล้อมสภาพภูมิอากาศ: ระดับกันลม (เช่นอุปกรณ์ยึดที่จำเป็นสำหรับระดับพายุไต้ฝุ่นระดับ 12), ความต้านทานแผ่นดินไหว, อุณหภูมิต่ำ (เช่นการออกแบบป้องกันการแช่แข็งที่จำเป็นสำหรับพอร์ตรัสเซีย)
5. ต้นทุนและผลประโยชน์การลงทุนเบื้องต้น: ค่าใช้จ่ายสูงของอุปกรณ์อัตโนมัติ แต่ต้นทุนการดำเนินงานระยะยาวต่ำ
การใช้พลังงาน: Electric Drive (RMG) เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นและมีค่าบำรุงรักษาต่ำกว่าดีเซล (RTG)
ความสะดวกในการบำรุงรักษา: การออกแบบแบบแยกส่วน, ความสามารถในการสนับสนุนด้านเทคนิคในท้องถิ่น
6. ความยืดหยุ่นและความเข้ากันได้การขยายตัวในอนาคต: สำรองพื้นที่อัพเกรด (เช่นความสูงในการยกที่ปรับได้)
การขนส่ง intermodal: ปรับให้เข้ากับความต้องการการเชื่อมต่อทางรถไฟและถนน (เช่น RMG คานสองด้าน)
7. การปกป้องความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมฟังก์ชั่นความปลอดภัย: ระบบต่อต้านทางเดิน, คำเตือนการชน, อุปกรณ์หยุดฉุกเฉิน
ข้อกำหนดการป้องกันสิ่งแวดล้อม: เสียงรบกวนต่ำ, การปล่อยออกมาเป็นศูนย์ (ไฟฟ้า), ไฟ LED
คำแนะนำสำหรับกระบวนการเลือกคอนเทนเนอร์เครน
การสำรวจความต้องการ: ชี้แจงปริมาณงานเทอร์มินัลประเภทเรือและการวางแผนหลา
การเปรียบเทียบโซลูชัน: พารามิเตอร์ทางเทคนิค (เช่นประสิทธิภาพการใช้พลังงาน) และการวิเคราะห์ต้นทุน
การตรวจสอบภาคสนาม: ดูกรณีท่าเรือที่คล้ายกัน
การประเมินความเสี่ยง: รวมถึงความเป็นไปได้ทางเทคนิคและระยะเวลาคืนทุนทางการเงิน
ผ่านการวิเคราะห์อย่างเป็นระบบของปัจจัยข้างต้นโซลูชันคอนเทนเนอร์เครนที่คำนึงถึงประสิทธิภาพการพัฒนาต้นทุนและการพัฒนาระยะยาวสามารถเลือกได้ สำหรับพอร์ตที่มีแนวโน้มที่ชัดเจนของระบบอัตโนมัติขอแนะนำให้ให้ความสำคัญกับโมเดลอัตโนมัติหรือแบบกึ่งอัตโนมัติเพื่อเพิ่มความสามารถในการแข่งขัน
