รถเครนคอนเทนเนอร์ชายฝั่งรถเครนคอนเทนเนอร์แบบฝั่งไปยังฝั่ง (หรือที่เรียกว่าเคนเคน) เป็นอุปกรณ์หลักสำหรับการโหลดและขนถ่ายภาชนะระหว่างเรือคอนเทนเนอร์และเทอร์มินัล เทอร์มินัลบางแห่งยังใช้ช่วงระยะยาวและการเข้าถึงของรถเครน Quay เพื่อดำเนินการหลาโดยตรง ความสามารถในการโหลดและการขนถ่ายและความเร็วของ Cranes ของ Quay จะเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพการทำงานของเทอร์มินัลทำให้เป็นอุปกรณ์หลักสำหรับการโหลดและขนถ่ายของคอนเทนเนอร์พอร์ต Cranes Quay ได้รับการอัพเกรดอย่างต่อเนื่องด้วยการเติบโตอย่างรวดเร็วของเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่และความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี เนื้อหาทางเทคโนโลยีของพวกเขายังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและพวกเขากำลังพัฒนาไปสู่ขนาดที่ใหญ่ขึ้นความเร็วที่สูงขึ้นระบบอัตโนมัติและความฉลาดรวมถึงความน่าเชื่อถือสูงอายุการใช้งานที่ยาวนานการใช้พลังงานต่ำและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
รถเครนคอนเทนเนอร์ยางพารารถเครนคอนเทนเนอร์ที่ทำจากยาง (หรือที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นรถเครนหลา) เป็นเครื่องจักรพิเศษที่ใช้ในหลาภาชนะขนาดใหญ่ที่มีขนาดใหญ่จัดการภาชนะมาตรฐาน พวกเขามีความเหมาะสมไม่เพียง แต่สำหรับหลาเทอร์มินัลคอนเทนเนอร์เท่านั้น
สเปรดคอนเทนเนอร์เครื่องกระจายคอนเทนเนอร์มีขนาดใหญ่เครื่องจักรพิเศษสำหรับการโหลดการขนถ่ายและภาชนะบรรจุ transshipping พวกเขาเหมาะสำหรับคลังสินค้าขนส่งพอร์ตน้ำและขั้ว ในฐานะอุปกรณ์พิเศษพวกเขามีความน่าเชื่อถือสูงการทำงานที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพสูง โดยทั่วไปแล้วเครื่องกระจายภาชนะจะถูกใช้ร่วมกับอุปกรณ์โหลดและขนถ่ายอื่น ๆ รวมถึงรถเครนคอนเทนเนอร์ที่ฝั่งไปยังฝั่งรถเครนสำหรับตั้งรั้วและฝั่งยางรถเครนที่ติดตั้งบนรางรถไฟและรถเครนพอร์ทัล
คอนเทนเนอร์เข้าถึงสแต็คเกอร์คอนเทนเนอร์ถึงสแต็คเกอร์เป็นเครื่องจักรจัดการคอนเทนเนอร์ที่ใช้สำหรับการโหลดการขนถ่ายการสแต็กและการขนส่งในแนวนอนของภาชนะบรรจุ มันมีความคล่องแคล่วสูงประสิทธิภาพสูงความปลอดภัยความน่าเชื่อถือความสะดวกในการใช้งานและความสะดวกสบายทำให้เป็นเครื่องโหลดและขนถ่ายที่เหมาะสำหรับหลาขนส่งสินค้า
เรือโหลดรถตักเรือเป็นเครื่องจับวัสดุขนาดใหญ่ขนาดใหญ่ที่ใช้สำหรับการโหลดเรือที่ขั้ววัสดุจำนวนมาก โดยทั่วไปแล้วรถตักเรือประกอบด้วยสายพานลำเลียงบูมสายพานลำเลียงการเปลี่ยนผ่านทางเดินโซลเชือกรถบรรทุกหางกลไกการเดินทางเครื่องตั้งโต๊ะหอคอยกลไกการขว้างและกลไกการกลั่นกรอง อุปกรณ์การโหลดวัสดุจำนวนมากพอร์ตขนาดใหญ่มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาอย่างรวดเร็วมั่นคงมีประสิทธิภาพและต่อเนื่องของอุตสาหกรรมเช่นพลังงานพลังงานพลังงานโลหะและพอร์ตโดยเฉพาะอย่างยิ่งในศูนย์กระจายวัสดุขนาดใหญ่ขนาดใหญ่
เรือขนถ่ายสินค้าเรือขนถ่ายเป็นอุปกรณ์การโหลดและการขนถ่ายที่สำคัญที่ส่วนหน้าของพอร์ตมีบทบาทสำคัญในประสิทธิภาพของระบบ ดังนั้นพอร์ตหลักจึงเลือกอุปกรณ์ขนถ่ายเรือที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ตามประเภทเรือที่ใหญ่ที่สุดที่พวกเขาสามารถรองรับได้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของระบบ ปัจจุบันการขนถ่ายเรือส่วนใหญ่ที่อาคารถ่านหินและแร่ในประเทศของฉันเป็นเครื่องขนถ่ายประเภทคว้า
ตัวจัดการคอนเทนเนอร์ที่ว่างเปล่าตัวจัดการคอนเทนเนอร์ที่ว่างเปล่าเป็นอุปกรณ์สำคัญสำหรับการขนส่งคอนเทนเนอร์ พวกเขาใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการจัดซ้อนและ transshipping ภาชนะเปล่าภายในพอร์ตเทอร์มินัลสถานีรถไฟและสถานีถ่ายโอนทางหลวงและหลาจัดเก็บ พวกเขาเป็นองค์ประกอบที่สำคัญสำหรับรถเครน Quay เครนหลาและไปถึงสแต็คเกอร์ พวกเขามีความสามารถในการซ้อนสูงการซ้อนกันอย่างรวดเร็วและความเร็วในการจัดการประสิทธิภาพสูงความคล่องแคล่วและการอนุรักษ์อวกาศ
รถเครนลอยแพลตฟอร์มลอยน้ำที่ติดตั้งปั้นจั่นสามารถย้ายไปยังสถานที่ที่ต้องการภายในพอร์ตไม่ว่าจะเป็นท่าเทียบเรือหรือไปยังแองเคอเรจสำหรับการขนส่งสินค้า โดยทั่วไปแล้วรถเครนลอยตัวจะสามารถยกน้ำหนักได้ที่มีน้ำหนักเกินและใช้สำหรับการโหลดและขนถ่ายสินค้าขนาดใหญ่เป็นหลัก เรือมีการติดตั้งปั้นจั่นด้วยบูมคงที่หรือการหมุน ความสามารถในการยกโดยทั่วไปมีตั้งแต่หลายร้อยตันถึงหลายพันตัน นอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็นเรือวิศวกรรมท่าเรือ
