Bir köprü vinçinin kancası, esas olarak ağır nesneleri asmak ve taşımak için kullanılan kaldırma ekipmanının temel bileşenlerinden biridir. Genellikle yüksek mukavemetli alaşımlı çelikten dövülür ve yüksek gerilme mukavemeti ve aşınma direncine sahiptir. Kancanın yapısı üç parça içerir: kanca gövdesi, kanca boynu ve kanca sapı. Bazı kancalar, ağır nesnelerin yanlışlıkla düşmesini önlemek için bir güvenlik kilit cihazı ile donatılmıştır. Kullanım gereksinimlerine göre, kanca iki türe ayrılabilir: farklı tonajların kaldırma işlemleri için uygun tek kanca ve çift kanca.
Operasyonun güvenliğini sağlamak için kancanın ulusal veya endüstri standartlarına uyması gerekir (GB / T 10051 "Kaldırma Kancası"). Kullanmadan önce, kancanın yüzeyinin çatlaklar, deformasyon veya şiddetli aşınma olup olmadığını kontrol edin ve düzenli olarak kusur algılaması gerçekleştirin. Günlük bakım, kanca boynunun dönen kısmını yağlamayı, pas ve kalıntıları temizlemeyi ve aşırı yüklenmeyi önlemeyi içerir. Kanca açıklığının orijinal boyutun% 15'ini aştığı veya burulma deformasyonu 10 ° 'yi aştığı tespit edilirse, hemen değiştirilmelidir.
Köprü vinç kancaları, fabrikalarda, limanlarda, depolarda ve diğer yerlerde malzeme kullanımında yaygın olarak kullanılmaktadır. Bir model seçerken, nominal kaldırma kapasitesini, çalışma seviyesini (M4-M6 gibi) düşünmeniz ve ortamı (patlamaya dayanıklı ve korozyon önleme gereksinimleri gibi) kullanmanız gerekir. Sık operasyonlar veya ağır kaldırma için, kuvveti dağıtmak için çift kancaların kullanılması veya kasnak eklenmesi önerilir. Ek olarak, özel çalışma koşulları (yüksek sıcaklık ve düşük sıcaklık gibi), güvenlik ve dayanıklılığı sağlamak için karşılık gelen malzemelerin kancalarının kullanılmasını gerektirir.
