Bán bánh xe cần cẩu để bán

Tên sản phẩm: Bộ bánh xe cần cẩu

Vật liệu: Thép đúc / Thép giả mạo

Ứng dụng: Cần cẩu Gantry, Máy móc Cảng, Sếu cầu và Máy khai thác

Trò chuyện ngay bây giờ

Để lại tin nhắn

info@craneweihua.com

Whatsapp:8613839050298

Tổng quan

Đặc trưng

Tham số

Ứng dụng

Tổng quan

Bánh xe cần cẩu là một loại rèn, chủ yếu được sử dụng trong cần cẩu giàn, máy móc cảng, cần cẩu cầu và máy khai thác. Thường được làm từ thép rèn 60#, 65MN và 42CRMO, chúng phải có độ cứng bề mặt cao và độ bền ma trận để đáp ứng các yêu cầu về khả năng chống mài mòn, kháng mỏi và khả năng chống va đập.

Quá trình sản xuất bánh xe cần cẩu bao gồm đúc, gia công thô, xử lý nhiệt và hoàn thiện, với độ cứng bề mặt là lõi. Các thiết kế ban đầu sử dụng vật liệu ZG50SIMN kết hợp với xử lý nhiệt khác biệt (nhiệt độ cao, làm nguội không, sau đó làm nguội dầu và ủ) để đạt được sự kết hợp giữa độ cứng bề mặt cao và độ bền lõi. Sau đó, vật liệu ZG35-42 đã được phát triển để làm cứng mối hàn, được bổ sung bằng cách ủ để tối ưu hóa hiệu suất. Các quy trình hiện đại kết hợp các thiết bị làm mờ và làm nguội siêu âm (như máy làm nguội YFL-160KW). Thông qua việc làm nóng nước quay được kiểm soát CNC chính xác và làm mát nước, lớp cứng đạt độ sâu 10-20mm, tăng cường khả năng chống mỏi tiếp xúc.

Đặc trưng

Kháng mệt mỏi tuyệt vời

Sau khi rèn, bánh xe cần cẩu loại bỏ các khiếm khuyết kính hiển vi bên trong, dẫn đến cấu trúc đồng nhất và dày đặc hơn, do đó cải thiện khả năng chống mỏi. Điều này đặc biệt quan trọng đối với các thiết bị đòi hỏi vận hành lâu dài và chịu được tải trọng theo chu kỳ.

Độ cứng cao

Trong quá trình rèn, phôi kim loại trải qua biến dạng dẻo dưới áp suất, làm tăng độ bền của vật liệu. Điều này làm cho bánh xe cần cẩu ít bị vỡ khi bị ảnh hưởng, tăng cường độ bền và độ tin cậy của nó.

Thiết kế tùy chỉnh

Quá trình rèn cung cấp tính linh hoạt cao, cho phép sản xuất bánh xe cần cẩu với nhiều hình dạng phức tạp. Điều này mở ra một loạt các khả năng thiết kế, cho phép các thiết kế tùy chỉnh đáp ứng nhu cầu của người dùng khác nhau.

Sức mạnh cao

Trong quá trình rèn, biến dạng dẻo làm tăng mật độ và tính đồng nhất cấu trúc của vật liệu, bánh xe cần cẩu dẫn đến tỷ lệ sức mạnh trên trọng lượng cao và khả năng chịu được ma sát và hao mòn dài hạn.

Không tìm thấy giải pháp công nghiệp của bạn? Tham khảo ý kiến chuyên gia kỹ thuật của chúng tôi ngay lập tức.

Nhận báo giá tùy chỉnh

Tham số

Danh mục tham số	Phạm vi tham số	Sự miêu tả
Đường kính bánh xe (D)	Φ200mm ~ φ1200mm	Thông số kỹ thuật phổ biến: φ250mm, φ400mm, φ630mm, φ800mm
Chiều rộng lốp (b)	80mm ~ 200mm	Phải phù hợp với chiều rộng đầu đường ray (ví dụ: theo dõi Qu80 tương ứng với chiều rộng bánh xe xấp xỉ 100mm).
Chiều cao vành (H)	20 mm ~ 50mm	Mặt bích kép (phổ quát), mặt bích đơn (lực bên thấp), mặt bích (yêu cầu hướng dẫn).
Vật liệu	Thép đúc (ZG340-640), thép giả mạo (45#), thép hợp kim (42CRMO)	Thép đúc là kinh tế và bền, trong khi thép hợp kim cung cấp các đặc tính chịu tải cao.
Độ cứng xử lý nhiệt	Độ cứng bề mặt bánh xe: HB300 ~ 380 hoặc HRC45 ~ 55	Bề mặt cứng cải thiện khả năng chống mài mòn.
Xếp hạng tải một bánh xe	5T ~ 500T	Phân bổ phụ thuộc vào tổng trọng lượng cần cẩu và số lượng bánh xe (ví dụ: cần trục bốn bánh với tổng tải 100T có một tải trọng một bánh xe khoảng 25t).
Áp suất bánh xe tối đa (P)	50KN ~ 800KN	Phải phù hợp với khả năng chịu tải của bản nhạc (ví dụ: đường đua Qu100 cho phép tải bánh xe khoảng 300KN).

Ứng dụng

Bánh xe cần cẩu là các thành phần cốt lõi của cơ chế vận hành của cần cẩu, chủ yếu được sử dụng để hỗ trợ và di chuyển thiết bị cần cẩu. Chúng được sử dụng rộng rãi trong cần cẩu cầu, cần cẩu giàn, cần cẩu đúc hẫng, cần cẩu cảng (cần cẩu giàn, cần cẩu container bờ), v.v.