Bánh xe của cầu trục chủ yếu được lắp đặt trên:
Bánh xe cần cẩu: Lắp đặt ở hai đầu dầm cuối cầu trục (hoặc dầm đối trọng), dẫn động cầu trục dọc theo ray nhà xưởng.
Bánh xe đẩy phụ cần cẩu: Được lắp đặt trên khung xe đẩy, dẫn động xe đẩy mang tải theo phương ngang dọc theo các ray trên dầm chính.
Chức năng cốt lõi: Trong khi chịu trọng lượng riêng của cần trục và tải trọng nâng (lực dọc), chúng cung cấp lực kéo cần thiết (lực ngang) thông qua ma sát với đường ray, đảm bảo chuyển động trơn tru, lực cản thấp và đáng tin cậy.
Phân loại theo vật liệu bánh xe:
Bánh xe thép rèn:
Chất liệu: Điển hình là thép cacbon hoặc thép hợp kim chất lượng cao như 60# hoặc 65Mn.
Tính năng: Độ bền cao, chống mài mòn tốt và khả năng chịu tải cao. Cấu trúc bên trong dày đặc do rèn.
Ứng dụng: Sự lựa chọn phổ biến cho cần cẩu hạng trung và hạng nặng.
Bánh xe thép đúc hợp kim:
Chất liệu: Chẳng hạn như ZG340-640.
Tính năng: Có thể thu được hình dạng phức tạp thông qua quá trình đúc, với các đặc tính cơ học tổng thể tốt.
Ứng dụng: Thích hợp cho các loại cần cẩu có thông số kỹ thuật khác nhau.
Bánh xe sắt dẻo:
Vật liệu: QT600-3, QT700-2, v.v.
Tính năng: Chống mài mòn và hấp thụ sốc tốt, chi phí tương đối thấp. Tuy nhiên, khả năng chống va đập của nó yếu hơn một chút so với thép rèn.
Ứng dụng: Thường được sử dụng trên các cần cẩu cỡ nhẹ và trung bình có tốc độ vận hành thấp.
Mặc dù các bánh xe của cầu trục có vẻ giống như những "bánh xe" đơn giản, nhưng thiết kế, chế tạo, lắp đặt và bảo trì của chúng liên quan đến các nguyên tắc cơ học và thực hành kỹ thuật sâu sắc, tạo thành nền tảng đảm bảo hoạt động an toàn và ổn định của cầu trục.
Mặc dù
bánh xe của cần cẩucó vẻ giống như những "bánh xe" đơn giản, nhưng thiết kế, chế tạo, lắp đặt và bảo trì của chúng liên quan đến các nguyên tắc cơ học và thực hành kỹ thuật sâu sắc, tạo thành nền tảng đảm bảo hoạt động an toàn và ổn định của cần trục.