Weihua kranski kotači obično imaju sljedeće karakteristike:
Odlična kompatibilnost: Dizajniran posebno za sve Weihua serije dizalica (kao što su LH mostne dizalice tipa LH, mostne dizalice tipa QD, portalne dizalice, itd.), savršeno se uklapaju u cijeli sistem mašina u smislu dimenzija, tolerancija i performansi.
Pouzdan kvalitet: Izrađen od standardnog čelika (kao što je 65Mn), koji je podvrgnut standardizaciji
kovanje/livni kranski točaki procesi termičke obrade (kao što je površinsko gašenje) kako bi se osiguralo da tvrdoća, žilavost i otpornost na habanje ispunjavaju nacionalne i industrijske zahtjeve.
Standardizirana proizvodnja: Specifikacije kotača su serijalizirane, pokrivajući različite potrebe od lake i male do ekstra velike tonaže.
Kako nabaviti i odabrati kranske točkove
Ključne identifikacione informacije (molimo vas da se pripremite pre nego što nas kontaktirate)
Informacije na pločici s podacima o opremi: Zabilježite model dizalice (npr. QD50/10t-22,5m A5), broj proizvoda i datum proizvodnje.
Specifikacije rabljenog kranskog točka (ako se zamjenjuje):
Prečnik točka (npr. φ400mm, φ500mm)
Širina i visina prirubnice
Dimenzije osovinske rupe (prečnik i dimenzije utora)
Ukupna debljina/Širina točka
Tip šine (Točak mora odgovarati šini, npr. QU80, P50, itd.)
Fotografije: jasne fotografije točka u cjelini, bočni pogled, gazeći sloj i detalji rupe osovine.
Zamjena i održavanje kotača dizalicePosebne napomene
Original u odnosu na treće strane: Radi sigurnosti i performansi, toplo se preporučuje korištenje kotača iz Weihua originalnih dijelova ili njihovih rigorozno certificiranih dobavljača. Dijelovi trećih strana, ako nisu pravilno dimenzionirani ili termički obrađeni, mogu dovesti do ozbiljnih problema kao što je trošenje šina, prerano trošenje, pa čak i lom.
Zamjena u paru: Kotače na istoj osovini (posebno na strani pogona) treba zamijeniti u parovima kako bi se osigurao dosljedan promjer i spriječilo neusklađenost.
Profesionalna instalacija: Zamjenu mora izvršiti profesionalac kako bi se osigurala: tačnost ugradnje (nivelacija, okomitost, poravnanje). Integritet i podmazivanje ležajeva i zaptivki. Ispravan moment zatezanja vijaka.
Rješavanje problema: Ako se uoči neuobičajeno trošenje na kotačima (kao što je jako trošenje šine), prilikom zamjene kotača, mora se istražiti i ispraviti osnovni uzrok, kao što su: tačnost ugradnje kolosijeka (uzvišenja, ravnomjernost, širina kolosijeka); deformacija kranskog mosta ili krajnjih greda; i asinhroni pogonski motori.
