| Kategorie parametru |
Rozsah parametrů |
Popis |
| Průměr kola (D) |
Φ160mm ~ Φ1000mm |
Běžné specifikace: Φ250 mm, Φ400 mm, Φ630 mm, Φ800 mm |
| Šířka běhounu (B) |
80 až 200 mm |
Musí odpovídat šířce hlavy kolejnice (např. rozchod QU80 odpovídá šířce kola přibližně 100 mm). |
| Výška ráfku (h) |
20 až 50 mm |
Dvojitá příruba (univerzální), jednoduchá příruba (nízká boční síla), bezpřírubová (vyžaduje vodítka). |
| Materiál |
Ocel litá (ZG340-640), kovaná ocel 42CrMo、65Mn |
Ocel na odlitky je ekonomická a odolná, legovaná ocel nabízí vysokou nosnost. |
| Tvrdost tepelného zpracování |
Tvrdost povrchu kotouče: HB300~380 nebo HRC45~55 |
Povrchové kalení zlepšuje odolnost proti opotřebení. |
| Nosnost jednoho kola |
5t ~ 500t |
Přidělení závisí na celkové hmotnosti jeřábu a počtu kol (např. čtyřkolový jeřáb o celkovém zatížení 100 t má zatížení jednoho kola přibližně 25 t). |
| Maximální tlak na kola (P) |
50 kN ~ 800 kN |
Musí odpovídat nosnosti pásu (např. pás QU100 umožňuje zatížení kola přibližně 300 kN). |

Kola jeřábových kolejnic Běžné problémy a údržba
nosit:
Opotřebení běhounu: Rovnoměrné opotřebení za normálního provozu.
Opotřebení příruby: Zvláště abnormální opotřebení na jedné straně, obvykle známka "okousání kolejnice", vyžadující úpravu.
Kousání kolejnice: Silné tření mezi okolkem kola a stranou kolejnice během provozu jeřábu. Jedná se o jeden z nejčastějších problémů, způsobující rychlé opotřebení příruby a kolejnice, zvyšující jízdní odpor. Mezi příčiny patří:
Chyby při instalaci kolejnice (výška, přímost, rozchod)
Chyby instalace kola (horizontální zkosení, svislé zkosení, diagonální chyba)
Asynchronie pohonu
Deformace rámu
Loupání a odlupování: Důlková, odlupující se nebo odlupující se příruba na běhounu. Příčiny mohou zahrnovat nesprávné tepelné zpracování, problémy s materiálem nebo přetížení.
Tipy pro údržbu kol jeřábu:
Pravidelná kontrola: Zkontrolujte opotřebení (zejména tloušťku příruby), praskliny a odlupování.
Mazání: Zajistěte správné mazání ložisek.
Čištění kolejnic: Udržujte kolejnice čisté, bez strusky, štěrku a jiných tvrdých předmětů.
Měření a seřízení: Pravidelně kontrolujte rovnoběžnost, přímost a zkosení kol kolejnic a neprodleně je opravte.
Doporučení pro výběr a výměnu kol jeřábu:
Upřednostněte originální design: Při výměně kol je nejlepší použít produkty stejného modelu a specifikací.
Vyberte si spolehlivé výrobce: Kola jsou bezpečnostní komponenty; vybrat si kvalifikované výrobce s vyzrálými procesy (zejména procesy tepelného zpracování).
Výměna v párech: Na stejném vozidle nebo straně se doporučuje vyměnit všechna kola současně nebo alespoň v párech (např. obě hnací kola), aby byl zajištěn stejný průměr a zabránilo se asynchronnímu provozu.
Match Rail Condition: Pokud jsou kolejnice také silně opotřebené, pouhá výměna kol urychlí jejich opotřebení; zvažte opravu nebo výměnu kolejnic současně.