Caja de cambios 3 en 1 Serie 3-in-1

El reductor tres en uno es un dispositivo de transmisión integrado que integra un reductor, motor y freno. Tiene la característica de la salida paralela con el eje del motor y se utiliza principalmente en escenarios industriales, como grullas de pórtico, líneas de transporte de rodillos y mecanismos de elevación. Su función central es reducir la velocidad y aumentar el par. Transmite la potencia del motor al eje de salida a través de la transmisión de engranajes y utiliza el freno electromagnético de la cola para lograr un frenado preciso.

Esta caja de cambios utiliza engranajes y ejes de acero de aleación de alta calidad, carburados, apagados y molidos para mayor dureza y precisión. La carcasa presenta un diseño integrado con rodamientos duales y una manga de cojín para una mayor estabilidad del eje de entrada. Admite una variedad de configuraciones de salida, que incluyen spline huecos y ejes de llave paralela, y ofrece opciones de montaje que incluyen orificios de soporte de par, montajes base y soportes de brida. Las relaciones de reducción estándar varían de 4 a 200, con la personalización disponible para cumplir con los requisitos de transmisión compactos de varios equipos industriales.