| Categoría de parámetro |
Rango de parámetros |
Descripción |
| Diámetro de la rueda (D) |
Φ160mm ~ Φ1000mm |
Especificaciones comunes: Φ250 mm, Φ400 mm, Φ630 mm, Φ800 mm |
| Ancho de banda de rodadura (B) |
80 mm ~ 200 mm |
Debe coincidir con el ancho de la cabeza del riel (por ejemplo, la vía QU80 corresponde a un ancho de rueda de aproximadamente 100 mm). |
| Altura de la llanta (h) |
20 mm ~ 50 mm |
Doble brida (universal), brida simple (baja fuerza lateral), sin bridas (requiere guías). |
| Materiales |
Acero fundido (ZG340-640), acero forjado 42CrMo、65Mn |
El acero fundido es económico y duradero, mientras que el acero aleado ofrece altas propiedades de carga. |
| Dureza del tratamiento térmico |
Dureza de la superficie de la rueda: HB300~380 o HRC45~55 |
El endurecimiento de la superficie mejora la resistencia al desgaste. |
| Clasificación de carga de una sola rueda |
5 toneladas ~ 500 toneladas |
La asignación depende del peso total de la grúa y del número de ruedas (por ejemplo, una grúa de cuatro ruedas con una carga total de 100 t tiene una carga de una sola rueda de aproximadamente 25 t). |
| Presión máxima de la rueda (P) |
50 kN ~ 800 kN |
Debe coincidir con la capacidad de carga de la oruga (por ejemplo, la oruga QU100 permite una carga de rueda de aproximadamente 300 kN). |
Ruedas de riel de grúa Problemas comunes y mantenimiento
Desgaste:
Desgaste de la banda de rodadura: Desgaste uniforme en funcionamiento normal.
Desgaste de la brida: Desgaste especialmente anormal en un lado, generalmente un signo de "mordida del riel", que requiere ajuste.
Morder el riel: Fricción severa entre la brida de la rueda y el costado del riel durante la operación de la grúa. Este es uno de los problemas más comunes, que provoca un rápido desgaste de la brida y el riel, aumentando la resistencia al funcionamiento. Las causas incluyen:
Errores de instalación de rieles (alzado, rectitud, ancho)
Errores de instalación de ruedas (inclinación horizontal, inclinación vertical, error diagonal)
Asincronía de conducción
Deformación del marco
Pelado y astillado: picaduras, descamación o astillamiento de bridas en la banda de rodadura. Las causas pueden incluir un tratamiento térmico inadecuado, problemas de materiales o impactos de sobrecarga.
Consejos para el mantenimiento de las ruedas del riel de la grúa:
Inspección periódica: compruebe si hay desgaste (especialmente el grosor de la brida), grietas y descamación.
Lubricación: Asegúrese de una lubricación adecuada de los cojinetes.
Limpieza de rieles: Mantenga los rieles limpios, libres de escoria de soldadura, grava y otros objetos duros.
Medición y ajuste: Verifique periódicamente el paralelismo, la rectitud y la inclinación de las ruedas de los rieles y corríjalos rápidamente.
Recomendaciones de selección y reemplazo de ruedas de riel de grúa:
Priorice el diseño original: al reemplazar ruedas, lo mejor es utilizar productos del mismo modelo y especificaciones.
Elija fabricantes confiables: las ruedas son componentes de seguridad; Elija fabricantes calificados con procesos maduros (especialmente procesos de tratamiento térmico).
Reemplazar en pares: en el mismo vehículo o lado, se recomienda reemplazar todas las ruedas simultáneamente o al menos en pares (por ejemplo, ambas ruedas motrices) para garantizar un diámetro constante y evitar el funcionamiento asincrónico.
Condición de los rieles coincidentes: si los rieles también están muy desgastados, simplemente reemplazar las ruedas acelerará su desgaste; Considere reparar o reemplazar los rieles simultáneamente.
