Rihmarattaplokid on tõstemasinate põhikomponendid, mis on toodetud kuumade veeremise või külma veeremise moodustavate protsesside abil. Võrreldes traditsiooniliste valatud rihmaratastega on neil paremad mehaanilised omadused ja mõõtmete täpsus. Selle põhistruktuur hõlmab rullitud velge, jaotureid, laagriistmeid ja tugevdavaid ribisid. Materjalid on enamasti valmistatud kvaliteetsest süsinikterasest või madalast toll-terasest ning rihmaratta soone konsistents tagatakse täpsuse veeremisega. See protsess võib oluliselt vähendada materiaalsete defekte, parandada toote tugevust ja väsimust ning sobib keskmise ja intensiivsusega tõsteteks.
Valtsitud rihmarattaplokkidel on eelised kerged, suure tugevuse ja hea kulumiskindluse. Nende pinna viimistlus ja mõõtmete täpsus on parem kui valatud rihmarattad, mis võivad tõhusalt vähendada traadiroie kulumist. Neid kasutatakse peamiselt sellistes seadmetes nagu sillakraanad, puhkekraanad, tornikraanad jne, mis on eriti sobivad sagedaseks tõstmiseks või kiireks tööks. Mõned raskeveokitega rihmarattad võtavad kasutusele ka segmenteeritud struktuuri kujunduse, mida on lihtne hooldada ja asendada ning kõvadust ja sitkust saab kuumtöötluse abil veelgi parandada.
Igapäevane hooldus nõuab trossi soone kulumise, kanderiiete ja konstruktsioonide deformatsiooni regulaarset kontrollimist, et veenduda, et rihmaratta kulgeb sujuvalt ilma ebanormaalse mürata. Mudeli valimisel tuleks vastavad spetsifikatsioonid sobitada vastavalt tõstekaalule, traadirossi läbimõõdule ja töötasemele ning viidata tuleks tööstusstandarditele, näiteks JB / T 9005. Kõrge temperatuuri või söövitava keskkonna jaoks saab pinnakatte või roostevaba terasega rullitud rihmarataste valida kasutuselevõtu.
