Capacité de charge extraordinaire et sécurité supérieure
Le crochet de la grue est en acier en alliage spécial par un processus de traitement thermique de forgeage et de précision unique, entraînant une résistance et une ténacité à traction extrêmement élevées. Adhérant strictement aux normes de sécurité internationales et en subissant un test de charge statique de surcharge de 1,25 fois et des tests non destructeurs, cela garantit une marge de sécurité significative même à une charge nominale de 40 tonnes, éliminant le risque de rupture et d'assurer la sécurité opérationnelle.
Design humanisé et efficace et la fiabilité supérieure
La courbure du crochet de la grue a été optimisée par la dynamique des fluides pour centrer naturellement la fronde, empêchant efficacement le détournement de la corde et l'usure. La langue de sécurité auto-verrouillable standard se verrouille automatiquement pour empêcher la charge de tomber accidentellement. De nombreux modèles comportent également une rotation de crochets à 360 °, éliminant efficacement la contrainte de torsion sur le câble métallique pendant le levage, améliorant la fluidité opérationnelle et l'efficacité.
Durabilité durable et coûts de maintenance extrêmement bas
Le crochet de grue de 40 tonnes dispose d'un traitement spécial en surface (comme la galvanisation et la pulvérisation en plastique) pour une excellente usure, une corrosion et une résistance à la fatigue, ce qui le rend adapté à un fonctionnement à haute fréquence et à des conditions de travail sévères (telles que les ports et les ateliers métallurgiques). Sa conception structurelle robuste prolonge considérablement sa durée de vie de service, réduisant les coûts d'arrêt et de maintenance causés par le remplacement des composants.
Large compatibilité et excellentes fonctionnalités
La conception de l'interface standardisée offre une excellente polyvalence et permet une installation rapide et facile sur une variété d'équipements de levage de 40 tonnes, y compris des grues à pont de 40 tonnes, des grues de portique de 40 tonnes et des grues à port de 40 tonnes.
