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Frante de vitesses 3 en 1 série F

Modèle n °: FA37-FA157
Ratio de vitesse: 4-200
Couple nominal TN (N.M): 110-18000
Puissance du moteur: 0,3-248
Aperçu
Caractéristiques
Application
Aperçu
Le réducteur à trois en un est un dispositif de transmission intégré qui intègre un réducteur, un moteur et un frein. Il a la caractéristique de la production parallèle avec l'arbre du moteur et est principalement utilisé dans les scénarios industriels tels que les grues à portique, les lignes de convoyeur à rouleaux et les mécanismes de levage. Sa fonction centrale est de réduire la vitesse et d'augmenter le couple. Il transmet la puissance du moteur sur l'arbre de sortie par transmission du matériel et utilise le frein électromagnétique de queue pour obtenir un freinage précis.

Cette boîte de vitesses utilise des engrenages et des arbres en acier en alliage en alliage de haute qualité, carburisé, éteint et broyé pour une dureté et une précision améliorées. Le boîtier comprend une conception intégrée avec deux roulements et un manchon de coussin pour une stabilité améliorée de l'arbre d'entrée. Il prend en charge une variété de configurations de sortie, y compris des arbres clés clés et des clés parallèles, et propose des options de montage, y compris des trous de support de couple, des supports de base et des supports de bride. Les ratios de réduction standard varient de 4 à 200, avec une personnalisation disponible pour répondre aux exigences de transmission compacte de divers équipements industriels.
Caractéristiques
Le réducteur "trois en un" intègre un réducteur, un moteur électrique et un frein en un seul, et a les caractéristiques de la sortie parallèle avec l'arbre du moteur, la structure compacte, la transmission de gros couple, le fonctionnement stable, le faible bruit et la longue durée de vie.
Design hautement intégré et léger
Structure trois en un: intègre le moteur, le contrôle électronique et le réducteur en une seule unité, réduisant les composants et le poids redondants (20% à 30% plus légers que les unités traditionnelles de type fendu).
Longue durée de vie
Ce réducteur "trois en un " intègre un réducteur, un moteur et un frein. Il dispose d'une sortie verticale sur l'arbre du moteur, d'une structure compacte, d'une transmission de couple élevée, d'un fonctionnement lisse, d'un faible bruit et d'une longue durée de vie.
Haute performance et fiabilité
Moteur de densité à haute puissance: moteur synchrone à aimant permanent (PMSM) avec technologie de refroidissement à l'huile, offrant une puissance de couple élevée continue
Fonctionnement lisse et faible bruit
Les engrenages et les arbres de vitesses de réducteur sont en acier en alliage de haute qualité. Après carburisation, extinction et broyage, les surfaces dentaires sont très dures et précises, entraînant un faible bruit de transmission.
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Application
Les réducteurs intégrés trois en un combinent le moteur, l'unité de commande électronique (MCU, contrôleur de moteur) et le réducteur (boîte de vitesses) en une seule unité modulaire, réduisant la taille, le poids et la perte d'énergie tout en améliorant l'efficacité. Principalement utilisé dans les mécanismes de fonctionnement des grues tels que les grues à portique et les palans électriques, cette série de réducteurs peut également être utilisée dans les mécanismes de transmission dans divers équipements mécaniques, notamment le transport, la métallurgie, l'exploitation minière, le pétrole, le produit chimique, la construction, les chemins de fer, les ports, l'ingénierie de la défense et l'industrie textile.
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Boîte de vitesses de grue, réducteur de grue, réducteur d'engrenage

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Matériau de vitesse
Acier en alliage de haute qualité
Performance
Carburisant et extinction

Boîte de vitesses métallurgique

Distance centrale
180-600
Applications
Grane à louche, grue à pont métallurgique, etc.
Boîte de réduction des équipements

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Facile à installer et à démonter la poulie roulante standard, une durée de vie longue et résistante à l'usure
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