O bloque de polea do elevador mineiro é un compoñente clave do sistema de elevación de minas. Úsase principalmente para guiar, levar a corda de arame e cambiar a súa dirección de movemento. O seu rendemento afecta directamente á seguridade, estabilidade e vida de servizo do elevador. Debido ao duro ambiente de traballo da mina (alto po, alta humidade, carga pesada, gran impacto), o bloque de polea mineira ten que ter alta resistencia, alta resistencia ao desgaste, resistencia á corrosión e resistencia ao impacto.
Capacidade de alta carga e factor de seguridade
Deseño de carga pesada: os elevadores mineiros adoitan utilizarse para levantar o mineral, o persoal ou o equipo, e o bloque de polea necesita soportar cargas dinámicas extremadamente grandes (como freada súbita ou choque de aceleración) .
Requisitos de material: usa aceiro de alia de alta resistencia (como 35crmo, 42crmo) ou aceiro fundido (ZG270500) e actuar o control de calor e o tensil para mellorar o tensil e o tensilamento para mellorar o tensil e o tensilamento. Vida.
/Factor de seguridade: o factor de seguridade do deseño adoita ser ≥5 (ou incluso superior) para garantir a seguridade en condicións de traballo extremas (como tanques pegados, sobrecarga).
Resistencia ao desgaste e resistencia ao impacto
Tratamento de endurecemento da rañura de corda: a superficie da ranura da polea adopta unha extinción de alta frecuencia, sofocando unha capa resistente ao desgaste (como a alia alia de cromo) ou o desgaste incrustado, cunha dureza de hrc5060 para reducir o desgaste de corda. ten que ter a capacidade de resistir a deformación e o craqueo. Normalmente adopta un borde de roda engrosado e estrutura de dobre placa .
anti-slot Deseño: engade un dispositivo de retención de corda ou unha roda de presión de corda para evitar que a corda de arame saia da ranura (especialmente importante no elevación profunda do pozo).
Baixa fricción e alta eficiencia
Rodamentos de alta calidade: use rodamentos de rolos esféricos ou rodamentos deslizantes (lubricación a base de cobre) para reducir a fricción e adaptarse ás condicións de carga excéntrica.
lubrication Optimización: equipado con sistema de lubricación automática ou graxa a longo prazo (como a disulfida de Molybdenum) para reducir os requisitos de mantemento. da corda de arame e reduce a perda de fricción.
Optimización estrutural
Deseño de diámetro de gran diámetro: diámetro da polea ≥ 20 veces o diámetro da corda de arame (D ≥ 20D) para reducir a fatiga de dobrado de corda de arame.
balanced Block (para o elevador de fricción de varias cordas): Asegúrese de que a tensión uniforme de cada corda de fío para evitar a sobrecarga de corda única.
Mantemento e inspección
Inspección regular: Monitor do desgaste da ranura de corda (profundidade de desgaste ≤ 10% diámetro da corda), estado de rodamento, fisuras, etc.
non-destructivo Proba: use probas de partículas magnéticas (MT) ou probas ultrasónicas (UT) para asegurar que non hai defectos internos. debe ser substituído.
