Kopling cakram rem adalah kopling dengan fungsi pengereman terintegrasi. Mereka terutama digunakan dalam sistem transmisi yang membutuhkan pengereman cepat, posisi yang tepat atau pengereman yang aman. Fitur inti adalah desain terintegrasi dari kopling dan cakram rem, yang dapat mencapai pengereman yang efisien saat mentransmisikan torsi. Mereka cocok untuk peralatan mesin, peralatan otomatisasi, mesin pengangkat, drive servo dan acara lainnya.
Fungsi pengereman terintegrasi
Integrasi cakram rem: Badan kopling atau satu ujung diintegrasikan dengan cakram rem, yang dapat langsung digunakan dengan rem (seperti rem elektromagnetik atau rem hidrolik) untuk mencapai pengereman yang cepat.
Kontrol pengereman yang sesuai untuk dikurangi untuk dikurangi oleh pengurangan slowdown.
Kekakuan tinggi dan transmisi torsi tinggi
Struktur yang kaku: Biasanya terbuat dari logam (paduan aluminium, baja tahan karat, baja paduan) atau bahan komposit rigiditas tinggi untuk memastikan deformasi elastis torsional rendah, cocok untuk transmisi presisi.
large Torsi transmisi: Cocok untuk model spesifik dan menengah, rentang torsi biasanya 10 ~ 5000 nm (dependen pada ini.
Keseimbangan dinamis yang baik
Kemampuan beradaptasi berkecepatan tinggi: Cakram rem mesin presisi memastikan operasi bebas getaran dengan kecepatan tinggi (mis., 3.000 hingga 10.000 rpm), dan cocok untuk aplikasi berkecepatan tinggi seperti alat mesin CNC dan robot.
Lembar Inersia: Desain ringan mengurangi inersia rotasi dan meningkatkan kecepatan respons.
Kemampuan kompensasi (tergantung pada struktur spesifik)
Beberapa model dapat mengkompensasi penyimpangan kecil: misalnya, kopling cakram rem diafragma dapat mengkompensasi aksial (± 0,5 hingga 2 mm), radial (± 0,1 hingga 0,5 mm), dan miring (± 0,5 ° hingga 1 °).
Aman dan dapat diandalkan
Fungsi Pengereman Darurat: Jika terjadi kegagalan daya atau kegagalan, rem dapat dengan cepat terlibat untuk mencegah beban meluncur ke bawah (mis. Crane dan lift) .
cakram rem tahan aus: Bahan hardness tinggi (mis., Baja yang dikeraskan, pelapis keramik) biasanya digunakan untuk meningkatkan kehidupan rem.
Pemasangan dan pemeliharaan yang mudah
Desain Modular: Kopling dan cakram rem dapat dipisahkan atau diintegrasikan, yang mudah dipasang dan diganti.
LUBRICATION-REBRICE: Tidak ada bagian geser, mengurangi persyaratan pemeliharaan.