Blok katrol dari hoist penambangan adalah komponen kunci dari sistem penambangan penambangan. Ini terutama digunakan untuk membimbing, membawa tali kawat dan mengubah arah gerakannya. Kinerja secara langsung mempengaruhi keamanan, stabilitas, dan masa pelayanan Hoist. Karena lingkungan kerja tambang yang keras (debu tinggi, kelembaban tinggi, beban berat, dampak besar), blok katrol penambangan perlu memiliki kekuatan tinggi, ketahanan aus tinggi, ketahanan korosi dan ketahanan benturan.
Kapasitas beban tinggi dan faktor keamanan
Desain beban berat: Hoist penambangan biasanya digunakan untuk mengangkat bijih, personel atau peralatan, dan blok katrol perlu menahan beban dinamis yang sangat besar (seperti pengereman mendadak atau guncangan akselerasi) .
Persyaratan material: Gunakan baja paduan berkekuatan tinggi (seperti temperse, dan performa parah, dan temperse, dan temperse, dan performa, dan performa, dan performa, dan performa, dan performa, dan melakukan pemadaman baja parah (ZG270500), dan melakukan pemadaman. Life.
High Safety Factor: Faktor keamanan desain biasanya ≥5 (atau bahkan lebih tinggi) untuk memastikan keamanan di bawah kondisi kerja yang ekstrem (seperti tangki yang macet, overling).
Ketahanan aus dan resistensi dampak
Perawatan pengerasan alur tali: Permukaan alur katrol mengadopsi quenching frekuensi tinggi, permukaan yang tahan aus (seperti paduan kromium tinggi) atau bushing tahan aus yang bertatahkan (dengan kekerasan hoists hoiss. kemampuan untuk menahan deformasi dan retak. Biasanya mengadopsi pelek roda yang menebal dan struktur pelat ganda.
anti-slot desain: Tambahkan perangkat penahan tali atau roda tekanan tali untuk mencegah tali kawat dari tergelincir keluar dari alur (terutama penting dalam pengangkatan sumur dalam).
Gesekan rendah dan efisiensi tinggi
Bantalan berkualitas tinggi: Gunakan bantalan rol bola atau bantalan geser (pelumasan berbasis tembaga) untuk mengurangi gesekan dan beradaptasi dengan kondisi beban eksentrik. Tali kawat dan mengurangi kehilangan gesekan.
Optimalisasi Struktural
Desain diameter besar: Diameter katrol ≥ 20 kali diameter tali kawat (d ≥ 20d) untuk mengurangi kelelahan lentur tali kawat.
Blok katrol seimbang (untuk hoist gesekan multi-tali): memastikan ketegangan yang seragam dari setiap tali kawat untuk menghindari kelebihan tali, reduksi.
Pemeliharaan dan inspeksi
Inspeksi Reguler: Monitor Rope Groove Wear (kedalaman keausan ≤ 10% diameter tali), status bantalan, retak, dll. itu harus diganti.
