Blok katrol yang digulung adalah komponen kunci dari mesin pengangkat yang diproduksi dengan proses pembentukan panas atau rolling yang panas. Dibandingkan dengan katrol cor tradisional, mereka memiliki sifat mekanik yang lebih baik dan akurasi dimensi. Struktur intinya meliputi pelek yang digulung, hub, kursi bantalan dan iga penguat. Bahan-bahan tersebut sebagian besar terbuat dari baja karbon berkualitas tinggi atau baja paduan rendah, dan konsistensi alur katrol dipastikan dengan presisi rolling. Proses ini dapat sangat mengurangi cacat material, meningkatkan kekuatan produk dan kehidupan kelelahan, dan cocok untuk operasi pengangkatan intensitas menengah dan tinggi.
Blok katrol yang digulung memiliki keunggulan berat ringan, kekuatan tinggi, dan ketahanan aus yang baik. Akurasi permukaan dan akurasi dimensi lebih baik daripada katrol cor, yang secara efektif dapat mengurangi keausan tali kawat. Mereka terutama digunakan dalam peralatan seperti jembatan jembatan, crane gantry, crane menara, dll., Terutama cocok untuk pengangkatan atau operasi berkecepatan tinggi yang sering. Beberapa katrol gulung tugas berat juga mengadopsi desain struktur yang tersegmentasi, yang mudah dipelihara dan diganti, dan kekerasan dan ketangguhan dapat ditingkatkan lebih lanjut melalui perlakuan panas.
Pemeliharaan harian membutuhkan inspeksi rutin keausan alur tali, melahirkan pelumasan dan deformasi struktural untuk memastikan bahwa katrol berjalan dengan lancar tanpa kebisingan yang tidak normal. Saat memilih model, spesifikasi yang sesuai harus dicocokkan sesuai dengan bobot pengangkatan, diameter tali kawat dan tingkat kerja, dan referensi harus dibuat dengan standar industri seperti JB / T 9005. Untuk suhu tinggi atau lingkungan korosif, bergulung dengan lapisan permukaan atau baja stainless dapat dipilih untuk memperpanjang kehidupan layanan.
