巨大なポートクレーンの構造コンポーネントがセクションで溶接されているため、Weihua Groupの大規模な構造ワークショップに足を踏み入れ、Sparks Fly and Heat Sillowsに踏み込んでいます。これは、Weihua Groupの新製品であり、3,000トンのガントリークレーンであり、中国で製造された最初の製品です。
一般的に使用される1,000トンのポートクレーンと比較して、3,000トンのガントリークレーンは、大きなトン数、重いリフティング能力、長いスパンによって区別されます。彼らは、40階建ての建物の高さに相当する120メートルの持ち上げ高さに達することができます。この高さの高さにより、Weihua Groupは中国で最大のロープ採用メカニズムを革新的に設計し、安定した信頼性のある持ち上げを確保しました。業界の専門家と教授も技術的なレビューを実施するよう招待されましたが、承認が成功した後にのみ、クレーンは公式に生産になりました。
この3,000トンのクレーンの主要な構造成分は、最大幅3.8メートルの丸い鋼板で作られていることが理解されています。これらのプレートを切断して溶接することは、非常に時間がかかり、退屈です。生産量の膨大な量は、厚いプレート溶接と超高プレートの平坦性を確保するためにさらに高い要件を必要とします。この目的のために、Weihua Marineは、パネルの溶接の数を減らし、品質を確保するために専門の機器と検査担当者を展開することを決定しました。これにより、生産効率が向上するだけでなく、製品の品質と安全性が保証され、全体的な機器の安定性に貢献します。これらの生産需要を満たすために、同社はまた、超大型構造プラントを部分的にアップグレードしました。
港湾およびオフショア機器は、防衛および航空宇宙部門に従って、ワイファーグループが包括的に焦点を当てているもう1つのハイエンド機器製造エリアです。
