| ລະບົບຕ່ອງໂສ້ພາລາມິເຕີຕົ້ນຕໍ | ||
| ຫມວດພາສາພາລາມິເຕີ | ລາຍການພາລາມິເຕີສະເພາະ | ລາຍລະອຽດ |
| ຄວາມສາມາດຍົກ | ຄວາມສາມາດຍົກລະດັບ | 500 ກລ, 1 ໂຕນ, 2 ໂຕນ, 3 ໂຕນ, 5 ໂຕນ, 10 ໂຕນ, 10 ໂຕນ, 10 ໂຕນ, ແລະອື່ນໆ. |
| ຫ້ອງຮຽນເຮັດວຽກ | ໂດຍປົກກະຕິ M3 ຫຼື M4 (ອີງຕາມ FEM / ມາດຕະຖານ ISO) | |
| ກົນໄກຍົກ | ຄວາມສູງຍົກ (h) | ມາດຕະຖານ: 3 ມ, 6 ມ, 9 ມ, 12m; ຂະຫນາດທີ່ສູງກວ່າ (E.g. , 18m, 24m) ແມ່ນມີໃຫ້ຕາມການຮ້ອງຂໍ. |
| ຄວາມໄວຍົກ (vh) | ຄວາມໄວດຽວ: 4, 5, 8, 10 m / ນາທີ, ແລະອື່ນໆ. | |
| ຄວາມໄວຄູ່: ທໍາມະດາ / / ຄວາມໄວ Micro (E.g. , 8 / 2 min / min ຫຼື 4 / m /) | ||
| ຍົກຕ່ອງໂສ້ | ປະເພດ: ໂລຫະປະສົມເຫຼັກລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຍົກສູງຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ (ກ .g. , G80 ລະດັບ) | |
| ຈໍານວນຕ່ອງໂສ້: 1 ລະບົບຕ່ອງໂສ້ (Tonnage ຂະຫນາດນ້ອຍ), 2 ຕ່ອງໂສ້, 4 ຕ່ອງໂສ້ (Tonnage ຂະຫນາດໃຫຍ່) | ||
| lubrication: galvanized ຫຼື blackened, ບາງອັນທີ່ມີຊັ້ນນ້ໍາມັນ lubricating | ||
| ການສະຫນອງມໍເຕີແລະພະລັງງານ | ປະເພດມໍເຕີ | ມໍເຕີ asynchronous ສາມຟະາ, ໄລຍະ capaciting ດຽວ (motor mot motor (tonnage ຂະຫນາດນ້ອຍ) |
| ໃຫ້ຄະແນນ voltage / ຄວາມຖີ່ | ສາມໄລຍະ: 380v / 50hz (ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ) | |
| ໄລຍະດຽວ: 220V / 50hz (ຄົວເຮືອນຫຼືອຸດສາຫະກໍາເບົາ) | ||
| ແຮງດັນອື່ນໆທີ່ມີຢູ່ຕາມການຮ້ອງຂໍ: 440V, 660V, 60hz, ແລະອື່ນໆ. | ||
| ການປ້ອງກັນມໍ | ຜູ້ປົກປ້ອງ Overload (ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນມໍເຕີ) | |
| ລະບົບຄວບຄຸມ | ຮູບແບບການເຮັດວຽກ | ຄວບຄຸມການຄວບຄຸມແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງດັນຕ່ໍາ |
| ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ (ໄຮ້ສາຍ / wired) | ||
| Cab ຜູ້ປະຕິບັດງານ (ສໍາລັບເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືສະພາບການເຮັດວຽກສະເພາະ) | ||
| ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ | ຈໍາກັດອຸປະກອນ | ຂີດຈໍາກັດດ້ານເທິງ: ກົນຈັກທີ່ມີຂີດຈໍາກັດດ້ານກົນຈັກ, ກົນລະຍຸດ, ການຕັດພະລັງງານໂດຍອັດຕະໂນມັດ |
| ຂີດຈໍາກັດຕ່ໍາ: ຂອບເຂດຈໍາກັດທາງອີເລັກໂທຣນິກ (ເປັນທາງເລືອກ) | ||
| ການປ້ອງກັນ overload | ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນກົນຈັກກົນຈັກເພື່ອປ້ອງກັນການໃຫ້ຄວາມເສຍຫາຍເກີນ | |
| ການປ້ອງກັນໄລຍະ | ປ້ອງກັນການຫມູນວຽນດ້ານມໍເຕີ້ຍ້ອນການຫມູນວຽນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຕາມລໍາດັບໄຟຟ້າຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານ (ປະເພດເຄື່ອງຈັກສາມໄລຍະ) | |
| ລະບົບເບຣກ | ເບກແຜ່ນໄຟຟ້າຫຼືເບກ rotor conic, ເບກ rotor, ເບກໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານ | |
| ພາລາມິເຕີລົດເຂັນ | ||
| ຮູບແບບການປະຕິບັດງານ | ປະເພດຂັບ | trolley ຄູ່ມື: ດຶງດ້ວຍຕົນເອງໂດຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫຼືຍູ້ໂດຍກົງ. |
| ລົດເຂັນໄຟຟ້າ: ຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີທີ່ເປັນເອກະລາດ, ດໍາເນີນງານໂດຍການຈັດການຫຼືຄວບຄຸມໄລຍະໄກ. | ||
| ຂັບລົດເຂັນໄຟຟ້າ | ຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກ (vt) | ຄວາມໄວ: 10 m / min, 20 m / min, 30 m, 30 m, min, min, ແລະອື່ນໆ) |
| ອໍານາດມໍເຕີ | 0.2 KW - 0.75 kW (ຂື້ນກັບ Tonnage ແລະຄວາມໄວຂອງ Hoist) | |
| ການປັບຕົວ | ປະເພດ I-beam | ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບມາດຕະຖານ I-beams ເຊັ່ນ I16, I20 I20, I22, I25, I25, I38, I38, I32, I32, ແລະ I36, ແລະ I36 |
| ມີຂະຫນາດທີ່ລະບຸໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງ, ແລະເຄື່ອງປັ່ນມ້ວນແມ່ນສາມາດປັບໄດ້ໂດຍປົກກະຕິເພື່ອຮອງຮັບຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມກວ້າງ. | ||
| ລັດສະຫມີຕ່ໍາ | ສໍາລັບການຕິດຕາມໂຄ້ງຫລືວົງມົນ, ລັດສະຫມີຕ່ໍາສຸດຂອງເສັ້ນໂຄ້ງສໍາລັບລົດເຂັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກໍານົດໂດຍສະເພາະ. | |
| ໂຄງສ້າງ | ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ | ປະເພດທີ່ໂຈະ: Hoist ຖືກໂຈະຢູ່ລຸ່ມລົດເຂັນ (ທົ່ວໄປທີ່ສຸດ). |
| ປະເພດ Headroom ຕ່ໍາ: ການອອກແບບແບບປະສົມປະສານຂອງລົດເຂັນແລະ hoist, ຫຼຸດຜ່ອນການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມສູງຍົກ. | ||
