Kranewielen worden gebruikt voor brugkranen en portaalkranen

Kraanwielen zijn belangrijke lopende delen van brugkranen en portaalkranen, die rechtstreeks de operationele stabiliteit, het dragen van de belasting en de levensduur van de apparatuur beïnvloeden. Het volgende is een gedetailleerde beschrijving van deze twee soorten kraanwielen:

1. Bridge kraanwielen
Functies:
Tracktype: loopt meestal op I-Beam- of Box-straaltracks en de wiel loopafstand moet overeenkomen met het spoor (zoals platte loopvlak, conisch of cilindrisch).
Kraanwieldrukverdeling: de wielen worden verdeeld op de eindstralen aan beide zijden van de kraan, en het gewicht van de hoofdstraal en de liftbelasting moet in evenwicht zijn.
Drivodus: het rijwiel (rijwiel) wordt gecombineerd met het aangedreven wiel en het wiel wordt aangedreven om door de motor en reductor te draaien.
Technische vereisten:
Materiaal: gietstaal met hoge sterkte (zoals ZG340-640) of legeringsstaal (zoals 42CRMO), met een oppervlakte-blussende hardheid van HRC45-55.
Flensontwerp: enkele flens (anti-derail) of dubbele flens (hoog-nauwkeurige baan), de flenhoogte is meestal 20-30 mm.
Lagerconfiguratie: gebruik sferische rollagers of taps toelopende rollagers om aan te passen aan track -installatiefouten.
Veel voorkomende problemen:
Ongelijke sporen veroorzaken wielrandslijtage;
Overbelasting veroorzaakt wielpartijpeeling of kraken;
Installatieafwijking veroorzaakt het fenomeen "track knagen". 2. Portaal kraanwielen
Functies:
Tracktype: p-type stalen rails of qu-type kraanspecifieke rails die op de grond zijn gelegd, en de wielen moeten zich aanpassen aan de buitenomgeving (zoals corrosiebestendigheid en stofpreventie).
Lay-out van de kraanwielset: het kan worden onderverdeeld in vierwiel-, achtwiel- of multi-wheel sets volgens de overspanning, en de belasting wordt gelijkmatig verdeeld over de balansstraal.
Trolley-reizen: meestal worden alle wielen aangedreven (zoals variabele frequentiesnelheidsregulering), en winddichte en anti-Skid-ontwerp is vereist voor buitengebruik.
Technische vereisten:
Vermoeidheidsweerstand: dynamische belastingen zijn frequent en materialen met een hoog toedigheid (zoals gesmede staal) zijn vereist.
Anti-skid: het wiel loopvlak kan worden toegevoegd met anti-skid-patronen of materialen met een hoge fictiecoëfficiënt.
Onderhoudsgemak: de buitenomgeving vereist een verzegeld smeersysteem om de frequentie van onderhoud te verminderen.

Algemene selectie en onderhoudspunten
Selectieparameters:
Kraanwiel diameter (φ200-800 mm gemeenschappelijk) en nominale wieldruk (meestal ≤1,5 keer de toegestane wieldruk);
Werkniveau van het kraanwiel (zoals M4-M7 die overeenkomt met verschillende levensvereisten).
Onderhoudssuggesties:
Controleer regelmatig wiel looptaalslijtage (draagmeting ≤2 mm per maand);
Smeerlagers (vervang vet elke 3-6 maanden);
Correct parallellisme (binnen tolerantie ± 3 mm).
Problemen oplossen:
Rail knagen: pas de sporen van de sporen of de wiel horizontale afbuiging aan;
Abnormale ruis: controleer lagerschade of loslating van de bout.

Door redelijke selectie en onderhoud kunnen kraanwielen de veiligheid van apparatuur aanzienlijk verbeteren en de levensduur van de services verlengen. In praktische toepassingen moet de ontwerpacceptatie worden gecombineerd met GB / T 10183 en andere normen.