Als de toonaangevende kraanfabrikant van China is de brugkraanverminderer van Weihua Group de kerntransmissiecomponent, die direct de operationele efficiëntie, stabiliteit en levensduur van de apparatuur beïnvloedt. Het volgende is een gedetailleerde technische analyse van Weihua Bridge Crane Reducer / versnellingsbak:
1. Gemeenschappelijk
kraanverminderer / versnellingsbaksoorten
QJ-serie kraanspecifieke reducer
Standaard: in overeenstemming met JB / T 8905 (gelijkwaardig aan Duitse Flender -technologie)
Kenmerken: drie-fasen spiraalvormige versnellingsoverdracht, gehard tandoppervlak (carburiseren en blussen HRC58-62), hoge belastingscapaciteit, geschikt voor het hefmechanisme en het trolleyloopmechanisme.
Snelheidsverhouding Bereik: 12,5 ~ 100 (gemeenschappelijke modellen zoals QJRS, QJRD).
Drie-in-één reductiemotor
Geïntegreerd ontwerp: reductor + motor + remintegratie, compacte structuur (zoals Sew's K-serie, de zelfgemaakte WH-serie van Weihua).
Voordelen: eenvoudige installatie, geschikt voor trolley -lopende mechanisme of lichtkraan.
2. Technische kenmerken van
Weihua Crane Reducer / versnellingsbak
Materiaal en proces
De versnelling is gemaakt van 20Crmnti -legeringsstaal en de slijpnauwkeurigheid bereikt ISO 6 na carburiseren en blussen.
De behuizing is gemaakt van hoogwaardig gietijzer (HT250) of gelaste stalen structuur met een goede schokweerstand.
Afdichting en smering
Dubbele lip skeletolieafdichting + labyrintafdichting, olielekkagepreventie (IP65 beschermingsniveau).
Geforceerde smering (grote reducer) of spatsmering (klein en middelgrote).
Adaptief ontwerp
De ingangsas en de motor zijn direct verbonden via een koppeling (pruimenbloesemvorm, tandwieltype).
De uitgangsas kan worden geselecteerd als een massieve as of een holle as (met een borgschijf), die geschikt is voor de standaard wielset van Weihua.
