Złącze dysków hamulcowych to połączenia ze zintegrowanymi funkcjami hamowania. Są one głównie stosowane w systemach transmisji, które wymagają szybkiego hamowania, precyzyjnego pozycjonowania lub bezpiecznego hamowania. Cechą podstawową jest zintegrowana konstrukcja sprzężenia i tarcza hamulca, które mogą osiągnąć wydajne hamowanie podczas transmisji momentu obrotowego. Są odpowiednie do maszyn, sprzętu do automatyzacji, maszyn do podnoszenia, napędów serwo i innych okazji.
Zintegrowana funkcja hamowania
Integracja dysku hamulca: korpus sprzęgający lub jeden koniec jest zintegrowany z tarczą hamulcową, którą można bezpośrednio stosować z hamulcem (takim jak hamulec elektromagnetyczny lub hamulec hydrauliczny) w celu szybkiego hamowania.
precyzyjna kontrola hamowania: odpowiednia dla systemów wymagających wysokiej precyzyjnej pozycjonowania, takich jak silniki serwowe i silniki strefowe.
Wysoka sztywność i transmisja wysokiego momentu obrotowego
Sztywna struktura: zwykle wykonana z metalu (stop aluminium, stali nierdzewnej, stali stopowej) lub materiałów kompozytowych o wysokiej liczbie osób, aby zapewnić niskie deformacja elastyczna skrętna, odpowiednia dla precyzyjnej transmisji.
large moment obrotowy transmisji momentu obrotowego: odpowiednie dla małego i średniej wielkości urządzenia.
Dobra równowaga dynamiczna
Szybka zdolność adaptacyjna: precyzyjne dyski hamulcowe zapewniają działanie bez wibracji przy dużych prędkościach (np. 3000 do 10 000 obr/min) i są odpowiednie do aplikacji szybkich, takich jak maszyny CNC i roboty.
low Inertia: Lekka konstrukcja zmniejsza bezwładność obrotową i ulepsza prędkość odpowiedzi.
Zdolność odszkodowania (w zależności od określonej struktury)
Niektóre modele mogą zrekompensować małe odchylenia: na przykład sprzężenia dysków hamulcowych przepony mogą kompensować osiowe (± 0,5 do 2 mm), promieniowe (± 0,1 do 0,5 mm) i uchylania kątowe (± 0,5 ° do 1 °), ale ich zdolność do kompensacji jest ogólnie słabsza niż w przypadku czystego elastycznego sprzętu (np.
Bezpieczny i niezawodny
Funkcja hamowania awaryjnego: W przypadku awarii zasilania lub awarii hamulca może szybko zaangażować się, aby uniemożliwić przesuwanie się obciążenia (np. Żurawie i windy) .
Odporne na zużycie dyski hamulcowe: Materiały o wysokiej wysokości (np. Hartowana stal, powłoki ceramiczne) są zwykle używane w celu zwiększenia żywotności hamulca.
Łatwa instalacja i konserwacja
Projekt modułowy: Tarc sprzęgania i hamulca można oddzielić lub zintegrować, co jest łatwe w instalacji i wymianie .
LUBRicication Bezpłatnie: bez przesuwnych części, zmniejszanie wymagań dotyczących konserwacji.
