Zblocze hakowe dźwigu o udźwigu 100 ton odnosi się do haka stosowanego w żurawiach o nominalnym udźwigu 100 ton (100 000 kg). Jest to podstawowe urządzenie podnoszące, powszechnie stosowane w żurawiach EOT i suwnicach bramowych.
Ze względu na rodzaj konstrukcji i konstrukcję haków dźwigowych można je podzielić na:
Hak pojedynczy: Najpopularniejszy typ. Prosta konstrukcja, łatwa w użyciu, odpowiednia dla różnych dźwigów EOT ogólnego przeznaczenia (dźwigów pomostowych) i suwnic bramowych o masie 100 ton i mniejszej.
Podwójny hak: bardziej symetryczny rozkład siły, bardziej efektywne wykorzystanie materiału haczyka. Powszechnie stosowane w dźwigach metalurgicznych, dużych dźwigach odlewniczych i innych zastosowaniach, w których występują większe obciążenia i częste podłączanie i odłączanie ciężkiego sprzętu pomocniczego. Haki podwójne są również dość powszechne w klasie 100 ton.
Główne elementy 100-tonowego haka dźwigowego do dźwigów EOT i suwnic bramowych:
Korpus haka dźwigu (sekcja wygięta): Bezpośrednio przenosi ładunek. Jego wewnętrzna strona (gardło) jest najbardziej naprężoną i niebezpieczną częścią.
Szyjka haka dźwigowego (ręczna): łączy korpus haka z belką poprzeczną; typowo cylindryczny.
Sekcja gwintowana: Znajduje się na końcu szyjki haka i służy do mocowania za pomocą nakrętki haka.
Punkt mocowania urządzenia zabezpieczającego przed odłączeniem dla suwnic pomostowych i suwnic bramowych: Służy do montażu wymuszonego zatrzasku zabezpieczającego, aby zapobiec przypadkowemu odłączeniu zawiesia.
