Шківний блок видобутку підйомника є ключовим компонентом системи підйомника видобутку. В основному він використовується для керівництва, проведення мотузки дроту та зміни його напрямку руху. Його продуктивність безпосередньо впливає на безпеку, стабільність та термін служби підйомника. Завдяки суворому робочому середовищу шахти (високий пил, висока вологість, велике навантаження, великий вплив), блоку гірничого шківа повинні мати високу міцність, високу стійкість до зносу, стійкість до корозії та стійкість до удару.
Висока навантаження та коефіцієнт безпеки
Heavy-load design: Mining hoists are usually used to lift ore, personnel or equipment, and the pulley block needs to withstand extremely large dynamic loads (such as sudden braking or acceleration shock).
Material requirements: Use high-strength alloy steel (such as 35CrMo, 42CrMo) or cast steel (ZG270500), and perform quenching and tempering heat treatment to improve tensile strength and fatigue Життя.
високого коефіцієнта безпеки: Коефіцієнт безпеки дизайну зазвичай ≥5 (або навіть вище) для забезпечення безпеки в екстремальних умовах праці (наприклад, застрягаючих резервуарів, перенапруження).
Опір зносу та опір удару
Обробка канавки з канавкою: поверхня пазу для шківа приймає високочастотну гасіння, стійкий до зносу, стійкий до зносу, з високою втулкою з високим вмістом хрому, з твердим втулкою, що має твердість HRC5060, щоб зменшити знос мотузки проводів. мати здатність протистояти деформації та розтріскуванню. Зазвичай він приймає потовщені колеса та конструкцію з подвійною пластиною.
anti-Slot Design: Додайте пристрій для утримання мотузки або колесо мотузки, щоб запобігти вискоінню мотузки дроту (особливо важливого для підйому глибокого свердловини).
Низьке тертя та висока ефективність
Високоякісні підшипники: Використовуйте сферичні роликові підшипники або ковзаючі підшипники (мастило на основі міді) для зменшення тертя та адаптації до ексцентричних станів навантаження.
лібрикації: оснащена автоматичною системою мастила або довгостроковою мастилою (наприклад, молібдену дильфіду) для зменшення вимог до підтримки інфункціонування. мотузки з дроту та зменшення втрати тертя.
Структурна оптимізація
Дизайн великого діаметра: Діаметр шків ≥ 20 разів більше діаметра дротяної мотузки (D ≥ 20D) для зменшення дротяної мотузки згинальної втоми.
Технічне обслуговування та огляд
Регулярний огляд: монітор носіння канавки (глибина зносу ≤ 10% діаметр мотузки), статус підшипника, тріщини тощо .
non-destructure Testing: Використовуйте тестування магнітних частинок (MT) або ультразвукове тестування (UT), щоб переконатися, що не було внутрішніх дефектів. його потрібно замінити.
