Naša oprema

Kontakt podaci

E-pošta

info@craneweihua.com

Mobilni telefon

+8613839050298

Whatsapp/Wechat

+8613839050298

Adresa

Br. 18 Shanhai Road, Changyuan City, Provincija Henan, Kina

Oznake

Most dizalica kotač

Tip: Most dizalica Wheel

Opseg opterećenja: Statičko opterećenje pojedinačnog kotača može dostići 50-200 tona (dizajn multi-kotača može se proširiti na 1.000 tona)

Materijal: Liveni čelik / kovani čelik

Primjene: Podrška most dizalica

Ćaskaj sada

Opustite poruku

Pošaljite e-poštu:info@craneweihua.com

Whatsapp:8613839050298

Pregled

Karakteristike

Parametar

Primjena

Pregled

Točak dizalice mosta važan je dio dizalice. Uglavnom se koristi za podršku mostu dizalicom i tereta i da se dizalica narezi na stazi. Materijal, veličina i performanse kotača imaju važan utjecaj na radnu stabilnost i radni vijek dizalice.

Materijal kotača dizalice mostova općenito je ZG340-640 ili 55 # liveni čelik, površine tvrdoće HB300-350 i dubine utapanja ne manje od 20 mm. Da bi se poboljšala otpornost na habanje i otpornost na udar kotača, gazište kotača bit će podvrgnut površinskom toplinskom tretmanu, a sloj tvrdoće neće biti manji od 260 KM na dubini od 20 mm ili više. Uz to, najčešće korišteni materijali za osovinu kotača su 45 i 40CR.

Weihua most dizalice dizalice dolaze u raznim veličinama i vrstama, a najčešće su dvostruki naplatni kotači (šifra SL) i jednokrilni kotači (kod DL). Dvostruki naplatni kotači široko se koriste u šetnjoj gardijskoj dizalicama zbog njihove visine oboda od 25 mm do 30 mm, dok se jedno-rim kotači često koriste za kolica za količenje dizalica s promjerom manje od 500 mm.

Karakteristike

Kao ključno nosivo i putne komponente, karakteristike performansi kotača dizalica mosta direktno su povezane sa radnom sigurnošću, stabilnom i uslužnom vijekom dizalice. Kroz integraciju nauke o materijalu, preciznu proizvodnju i inteligentnu tehnologiju, postigli su dizalice most dizali:
1.igušalna sigurnost (protiv pregrada, anti-poremećaj)
2. Duži vijek trajanja (otpornost na habanje, protiv umora)
3. Šire scenarije aplikacija (ekstremna temperatura, korozivno okruženje)
4. Niže ukupne troškove.

Super jaki nosivost nosivosti

· Izrađena od posebnog čelika visoke čvrstoće · može izdržati izuzetno velika opterećenja i uticaje

Izuzetno dug radni vijek

· Poseban proces toplotne obrade poboljšava otpor habanja / · značajno produžava ciklus zamjene

Glatka i precizna operacija

· Precizna obrada osigurava nisku vibraciju / · specijalnog dizajna kotača sprječava poremećaj

Široka prilagodljivost okoliša

· Odlična otpornost na visoku i nisku temperaturu / · · Antikorozijski dizajn prilagođava se oštrim okruženjima

Nije pronašao vašu industrijsku rešenje? Odmah se obratite našim tehničkim stručnjacima.

Dobiti prilagođeni citat

Parametar

Ime materijala	Materijalni kod	D (H9)	D1	d	L	L1	L2	M	B	B1	Ø1	Ø2
Podešavanje vožnje φ160	BLW1601	160	190	30	105	93	225	M10	90	60	11	135
Podešavanje vožnje φ160	BLW1603	160	190	35	132	93	252	M12	90	60	11	135
Podesan vozni točak φ200	Blw2001	200	230	35	132	117	277	M12	210/160	150/100	12	165
Podesan vozni točak φ200	Blw2003	200	230	40	142	117	287	M16	210/160	150/100	12	165
Podesan vozni točak φ250	BLW2501	250	280	40	142	137	307	M16	210/160	150/100	14	205
Podesan vozni točak φ250	Blw2503	250	280	40	156	137	321	M16	210/160	150/100	14	205
Podesan vozni točak φ250	BLW2504	250	280	50	183	137	348	M16	210/160	150/100	14	205
Podesan vozni točak φ250	BLW2505	250	280	60	210	137	375	M20	210/160	150/100	14	205
Podesan vozni točak φ315	BLW3151	315	355	40	156	146	366	M16	210/160	150/100	14	260
Podesan vozni točak φ315	BLW3153	315	355	50	183	146	368	M16	210/160	150/100	14	260
Podesan vozni točak φ315	BLW3154	315	355	60	210	146	395	M20	210/160	150/100	14	260
Podesan vozni točak φ315	BLW3155	315	355	70	270	146	480	M20	210/160	150/100	14	260
Podesan vozni točak φ400	BLW4001	400	440	50	183	180	405	M16	210/160	150/100	18	320
Podesan vozni točak φ400	Blw4003	400	440	60	210	180	432	M20	210/160	150/100	18	320
Podesan vozni točak φ400	Blw4004	400	440	70	270	180	492	M20	210/160	150/100	18	320
Podesan vozni točak φ400	Blw4005	400	440	90	313	180	535	M24	210/160	150/100	18	320
Podešavanje vožnje φ500	BLW5001	500	540	60	210	210	462	M20	210/160	150/100	22	380
Podešavanje vožnje φ500	Blw5003	500	540	70	270	210	522	M20	210/160	150/100	22	380
Podešavanje vožnje φ500	Blw5004	500	540	90	313	210	565	M24	210/160	150/100	22	380
Podešavanje vožnje φ500	BLW5005	500	540	100	373	210	625	M24	210/160	150/100	22	380
Podesan vozni točak φ630	Blw6301	630	680	70	270	230	542	M20	210/160	150/100	22	430
Podesan vozni točak φ630	Blw6303	630	680	90	313	230	585	M24	210/160	150/100	22	430
Podesan vozni točak φ630	Blw6304	630	680	100	373	230	645	M24	210/160	150/100	22	430
Podesan vozni točak φ630	BLW6305	630	680	120	460	230	732	M24	210/160	150/100	22	430

Primjena

Kao ključna komponenta nosivosti, primjena mostnih dizalica kotača uglavnom se vrti oko sljedećih osnovnih scenarija: 1. Konvencionalno rukovanje u industrijskim postrojenjima: Pogodno za 5-200 tona Generalnih dizalica mosta, ispunjavanje osnovnih potreba kao što su instalacija materijala i opreme u radionici./^/^2. Metalurška industrija: Podrška dizalicama za lijevanje i kotrljača, karakteristike: otporan na visoke temperature, armirano kotač RIM struktura./^/^3. Automatizirano skladišni dizalice, precizni dizajn kotača sa niskim bukom, posebni zahtjevi: antistatički, precizno pozicioniranje./^/^4. Posebno okruženje, Tip protiv korozije: Priključni priključci, priobalni sadržaji: hemijska, naftna i plinska i druga oprema za nafte u potpunosti pokrivaju sve vrste materijala za industrije u ekstremnim okruženjima, pokazujući široku prilagodljivost i pouzdanost dizalica dizalica kao kotača mosta kao osnovne komponente.