| Kategoria parametrów |
Zakres parametrów/opis |
| Pojemność modelu |
0,5m³ ~ 15m³ (obsługiwany projekt niestandardowy) |
| Obowiązujące materiały |
Materiały sypkie o średniej i niskiej gęstości, takie jak węgiel, piasek, zboże, nawozy, złom stalowy, żużel itp. |
| Obciążenie znamionowe |
1 ~ 30 ton (pasujące do pojemności łyżki chwytającej i dźwigu) |
| Tryb jazdy |
Napęd hydrauliczny/napęd mechaniczny linowy (opcjonalnie) |
| Liczba klap |
2 płatki (struktura symetryczna) |
| Materiał |
Korpus główny: stal odporna na zużycie o wysokiej wytrzymałości |
| Odpowiedni dźwig |
Suwnica bramowa, suwnica mostowa, dźwig portowy itp. (należy dopasować ciężar podnoszenia oraz mechanizm otwierania i zamykania) |
Kluczowe parametry techniczne i kwestie związane z wyborem chwytaków dwuczęściowych stosowanych w dźwigach portowych i dźwigach okrętowych
1. Pojemność chwytania z klapką:
Objętość materiału (w metrach sześciennych), jaką chwytak może pomieścić przy pełnym załadowaniu. Wybór opiera się na udźwigu żurawia, rozmiarze luku statku i wymaganiach dotyczących wydajności operacyjnej.
2. Chwytak z klapką/Masa chwytaka morskiego:
Waga samego chwytaka. Współczynnik chwytania (waga chwytanego materiału / ciężar chwytania) jest kluczowym wskaźnikiem jego wydajności; wyższy współczynnik jest bardziej ekonomiczny.
3. Kompatybilne żurawie:
Musi być kompatybilny z udźwigiem, systemem lin stalowych (lina pojedyncza, lina podwójna, elektrohydrauliczne) i promieniem roboczym dźwigów portowych, takich jak dźwigi STS i dźwigi okrętowe.
4. Charakterystyka materiału sypkiego:
Ciężar właściwy: określa, czy wybrać chwytak lekki, średni czy ciężki.
Rozmiar cząstek i płynność: określa kształt szczęki, pojemność i szczelność.
Ścieralność/Korozja: Określa materiał stalowy i zastosowanie blach odpornych na zużycie (takich jak stal Hardox).
