Koła dźwigowe są rodzajem kucia, stosowanego głównie w dźwigach bramowych, maszynach portowych, dźwigach pomostowych i maszynach górniczych. Powszechnie wykonane z stali 60#, 65 mn i 42CRMO, muszą mieć wysoką twardość powierzchni i wytrzymałość matrycową, aby spełnić wymagania dotyczące odporności na zużycie, odporności na zmęczenie i odporność na uderzenie.
Proces produkcji kół dźwigowych obejmuje odlewanie, szorstkie obróbkę, obróbkę cieplną i wykończenie, z hartowaniem powierzchni jako rdzenia. Wczesne projekty zastosowano materiał ZG50SIMN w połączeniu z różnicowym obróbką cieplną (wysoka temperatura, hartowanie zero-hodowlane, a następnie hartowanie oleju i temperowanie), aby osiągnąć połączenie wysokiej twardości powierzchni i wytrzymałości rdzenia. Następnie opracowano materiał ZG35-42 do hardacji spawania bieżnika, uzupełnionego wyżarzaniem w celu optymalizacji wydajności. Nowoczesne procesy zawierają kuciek i ultradźwiękowe urządzenia do hartowania (takie jak maszyna do hartowania YFL-160 kW). Dzięki precyzyjnie kontrolowanemu przez CNC obrotowe ogrzewanie i chłodzenie rozpylania wody hartowana warstwa osiąga głębokość 10–20 mm, zwiększając odporność na zmęczenie kontaktowe.