Żurawie pojemników na brzegu, znane również jako dźwigi nabrzeże lub mosty dźwigowe, są niezbędnym specjalistycznym urządzeniami do ładowania i rozładunku na zaciskach kontenerowych i zwykle znajdują się na nabrzeżu zacisków portowych. Ich podstawową funkcją jest ładowanie i rozładowanie ładunku z zakotwiczonych naczyń kontenerowych, zapewnienie bezpiecznego i wydajnego ruchu ładunku w porcie i poza nim.
Różni się od dźwigów nabrzeżowych, dźwigi podwórkowe, znane również jako dźwigi bramkowe, są specjalnie zaprojektowane do ładowania i rozładunku na stoczniach kontenerowych. Najczęstszym rodzajem dźwigu stoczni jest żuraw bramowy (RMG), wyspecjalizowana maszyna używana w podwórkach. RMG używają bieżących kół na szynach do podnoszenia i układania kontenerów i są wyposażone w rozkładane rozsiewacze 20 i 40 stóp, aby pomieścić pojemniki o różnych rozmiarach.
W porównaniu z żurawami bramowymi (RTG), RMGS oferuje kilka zalet. Po pierwsze, wykorzystują energię elektryczną jako źródło zasilania, eliminując zanieczyszczenie paliwa i bardziej przyjazne dla środowiska. Po drugie, mogą zwiększyć pojemność podnoszenia i prędkość, poprawiając wydajność ładowania i rozładowywania. Ponadto wózek RMG jest w stanie szybko podróżować podczas podnoszenia ładunku, zwiększając szybkość i elastyczność operacyjną.
Krótko mówiąc, dźwigi nabrzeża i dźwigi podwórkowe odgrywają istotną rolę w terminalach i podwórkach kontenerowych. Poprawiają nie tylko wydajność ładowania i rozładunku, ale także zapewniają bezpieczeństwo i oszczędność operacji.