ตัวลดเกียร์เครนเป็นองค์ประกอบการส่งสัญญาณหลักในอุปกรณ์ยก ลักษณะประสิทธิภาพของมันส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการทำงานความมั่นคงและความปลอดภัยของเครน ต่อไปนี้เป็นลักษณะการทำงานหลัก:
เทคโนโลยีพื้นผิวฟันแข็ง
เกียร์ทำจากเหล็กอัลลอย 20Crmnti คาร์บูไรซ์และดับ (ความแข็ง 58
62 HRC) + การบดที่แม่นยำ (ความแม่นยำระดับ ISO ระดับ 6) และความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าเพิ่มขึ้น 40%
การออกแบบแบบแยกส่วน
รองรับแกนขนานและการรวมกันของเวทีดาวเคราะห์สามารถปรับให้เข้ากับกลไกการยก / ที่ใช้ / กลไกการหมุน
ระยะเวลาการบำรุงรักษาที่ยาวนาน
ซีลเขาวงกตมาตรฐาน + ซีลน้ำมันสองเท่าการป้องกัน IP55 ช่วงเวลาการบำรุงรักษา≥8,000ชั่วโมง
ประสิทธิภาพการควบคุมความเร็วที่ดี
อัตราส่วนการลดหลายขั้นตอน: ผ่านการรวมเกียร์แบบหลายขั้นตอน (เช่นการลดลงสามขั้นตอน) อัตราส่วนความเร็วที่หลากหลาย (ทั่วไป 5 ~ 200) สามารถทำได้เพื่อตอบสนองความต้องการของสภาพการทำงานที่แตกต่างกันเช่นการยกเครนและการเดิน
การจับคู่กับมอเตอร์: สามารถจับคู่กับมอเตอร์ความถี่ผันแปรหรือมอเตอร์ไฮดรอลิกเพื่อให้ได้การควบคุมความเร็วแบบสเตจและปรับให้เข้ากับการยกที่แม่นยำ
