Колесо мостового крана

Колесо мостового крана є важливою частиною крана. В основному він використовується для підтримки мостового крана та навантаження, а також для того, щоб кран відповідав на трасу. Матеріал, розмір та продуктивність колеса мають важливий вплив на стабільність роботи та термін служби крана.

Матеріал колеса мостового крана, як правило, ZG340-640 або 55# литкова сталь, з поверхневою твердістю HB300-350 та глибиною гасіння не менше 20 мм. Для поліпшення стійкості до зносу та стійкості до удару колеса протектор колеса буде піддатися поверхневій термічній обробці, а шар твердості буде не менше 260 к.с. на глибині 20 мм або більше. Крім того, часто використовувані матеріали для осі колеса - 45 та 40CR.

Колеса кранів Weihua Bridge бувають різними розмірами та типами, а найпоширенішими є колеса з подвійним прирізом (код SL) та однорізні колеса (код DL). Колеса з подвійними оборотами широко використовуються в механізмі ходьби мостових козлівських кранів через висоту їх ободу від 25 мм до 30 мм, тоді як одноколичні колеса часто використовуються для колеса з краном візковим візком діаметром менше 500 мм.