| Parameterkategorie |
Parameterbereich |
Beschreibung |
| Raddurchmesser (D) |
Φ160mm ~ Φ1000mm |
Allgemeine Spezifikationen: Φ250 mm, Φ400 mm, Φ630 mm, Φ800 mm |
| Profilbreite (B) |
80mm ~ 200mm |
Muss zur Schienenkopfbreite passen (z. B. QU80-Schiene entspricht einer Radbreite von ca. 100 mm). |
| Felgenhöhe (h) |
20mm ~ 50mm |
Doppelflansch (universell), Einzelflansch (geringe Querkraft), flanschlos (Führungen erforderlich). |
| Material |
Gussstahl (ZG340-640), geschmiedeter Stahl 42CrMo、65Mn |
Stahlguss ist wirtschaftlich und langlebig, während legierter Stahl hohe Tragfähigkeiten bietet. |
| Härte der Wärmebehandlung |
Radoberflächenhärte: HB300~380 oder HRC45~55 |
Durch die Oberflächenhärtung wird die Verschleißfestigkeit verbessert. |
| Einzelradlastbewertung |
5t ~ 500t |
Die Zuteilung richtet sich nach dem Gesamtgewicht des Krans und der Anzahl der Räder (z. B. hat ein Vierradkran mit einer Gesamtlast von 100 t eine Einzelradlast von ca. 25 t). |
| Maximaler Raddruck (P) |
50 kN ~ 800 kN |
Muss zur Tragfähigkeit der Schiene passen (z. B. ermöglicht die Schiene QU100 eine Radlast von ca. 300 kN). |

Häufige Probleme und Wartung von Kranschienenrädern
Tragen:
Profilverschleiß: Gleichmäßiger Verschleiß bei normalem Betrieb.
Flanschverschleiß: Besonders ungewöhnlicher Verschleiß auf einer Seite, normalerweise ein Zeichen von „Schienenfraß“, der eine Korrektur erfordert.
Rail Biting: Starke Reibung zwischen dem Radflansch und der Seite der Schiene während des Kranbetriebs. Dies ist eines der häufigsten Probleme, da es zu einem schnellen Verschleiß von Flansch und Schiene führt und den Fahrwiderstand erhöht. Zu den Ursachen gehören:
Fehler bei der Schieneninstallation (Höhe, Geradheit, Spurweite)
Radmontagefehler (horizontaler Schräglauf, vertikaler Schräglauf, diagonaler Fehler)
Antriebsasynchronität
Rahmenverformung
Abblättern und Abplatzen: Lochfraß, Abblättern oder Abplatzen des Felgenhorns auf der Lauffläche. Ursachen können unsachgemäße Wärmebehandlung, Materialprobleme oder Überlastung sein.
Wartungstipps für Kranschienenräder:
Regelmäßige Inspektion: Auf Verschleiß (insbesondere Flanschdicke), Risse und Abblättern prüfen.
Schmierung: Sorgen Sie für eine ordnungsgemäße Schmierung der Lager.
Schienenreinigung: Halten Sie die Schienen sauber und frei von Schweißschlacke, Kies und anderen harten Gegenständen.
Messen und Justieren: Überprüfen Sie regelmäßig die Parallelität, Geradheit und Radschrägstellung der Schienen und korrigieren Sie diese umgehend.
Empfehlungen zur Auswahl und zum Austausch von Kranschienenrädern:
Priorisieren Sie das Originaldesign: Beim Austausch von Rädern ist es am besten, Produkte des gleichen Modells und der gleichen Spezifikationen zu verwenden.
Wählen Sie zuverlässige Hersteller: Räder sind Sicherheitskomponenten; Wählen Sie qualifizierte Hersteller mit ausgereiften Prozessen (insbesondere Wärmebehandlungsprozessen).
Paarweise austauschen: Am selben Fahrzeug oder auf derselben Seite wird empfohlen, alle Räder gleichzeitig oder zumindest paarweise (z. B. beide Antriebsräder) auszutauschen, um einen einheitlichen Durchmesser zu gewährleisten und einen asynchronen Betrieb zu vermeiden.
Zustand der Schiene anpassen: Wenn auch die Schienen stark abgenutzt sind, beschleunigt ein einfacher Austausch der Räder ihren Verschleiß; Erwägen Sie, die Schienen gleichzeitig zu reparieren oder auszutauschen.