El acoplamiento de engranaje de batería es un acoplamiento flexible de alto rendimiento que lleva su diseño único en forma de tambor. Se usa ampliamente en ocasiones de transmisión de carga pesada y alta en precisión. Las siguientes son sus principales características de rendimiento:
Alta capacidad de carga
Contacto múltiple: el diseño de la superficie curva del diente en forma de tambor aumenta el área de contacto de los dientes internos y externos cuando la mezcla, y la distribución de tensión en la superficie del diente es más uniforme. En comparación con el acoplamiento del diente recto, la capacidad de carga aumenta en un 20%~ 30%.
Adecuada para cargas pesadas: puede transmitir un par grande y a menudo se usa en maquinaria pesada, como metalurgia, minería y barcos.
Excelente habilidad de compensación
Desplazamiento axial: se permite un desplazamiento axial de ± (1 ~ 5) mm (el valor específico depende del modelo) .
desplazamiento radial: la capacidad de compensación generalmente es 0.1 ~ 0.3 mm, y el diseño del diente en forma de tambor es más adaptable a la desviación radial que el diente recto. alineación.
Reducción de vibración y reducción de ruido
Monchado flexible: el contacto curvo de los dientes en forma de tambor puede absorber el choque y la vibración, reducir el ruido del sistema de transmisión y es adecuado para la transmisión de alta velocidad o precisión (como molinos de rodadura, grupos de bombas).
Resistencia de larga vida y desgaste
Materiales y procesos especiales: la superficie del diente generalmente se endurece mediante el enfriamiento, la carburación y otros tratamientos de endurecimiento (la dureza puede alcanzar HRC50-60), o se rocía con recubrimientos resistentes al desgaste.
Lubricación Optimización: Grasa (como la grasa a base de litio) debe agregarse regularmente, y algunos modelos están diseñados con estructuras de sellado para evitar la fuga de lubricación.
Fácil instalación y mantenimiento
No se requiere una alineación estricta: se permite que un cierto error de instalación reduzca los costos y el tiempo de instalación.
Maintainabilidad: algunos diseños permiten que la manga de engranaje se reemplace sin mover el equipo, reduciendo el tiempo de inactividad.
Desventajas y precauciones
Dependencia de la lubricación: se requiere mantenimiento regular, de lo contrario, es fácil de usar .
high Costo: 20% ~ 50% más alto que los acoplamientos de engranajes espolones ordinarios, pero una vida más larga. alineación
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