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Roue de pont
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Roue de pont

Type: Bridge Crane Wheel
Plage de chargement: La charge statique à roue unique peut atteindre 50-200 tonnes (la conception multi-roues peut être étendue à 1 000 tonnes)
Matériau: acier coulé / en acier forgé
Applications: support Bridge Crane
Aperçu
Caractéristiques
Paramètre
Application
Aperçu
La roue d'une grue à pont est une partie importante de la grue. Il est principalement utilisé pour soutenir la grue de pont et la charge, et pour faire en sorte que la grue se rend compte sur la piste. Le matériau, la taille et les performances de la roue ont un impact important sur la stabilité de fonctionnement et la durée de vie de la grue.

Le matériau de la roue de la grue de pont est généralement ZG340-640 ou 55 # en acier coulé, avec une dureté de surface de HB300-350 et une profondeur de trempe d'au moins 20 mm. Afin d'améliorer la résistance à l'usure et la résistance à l'impact de la roue, la bande de roulement sera soumise à un traitement thermique de surface, et la couche de dureté ne sera pas moins de 260 ch à une profondeur de 20 mm ou plus. De plus, les matériaux couramment utilisés pour l'essieu des roues sont de 45 et 40cr.

Les roues de grue de pont Weihua sont disponibles en différentes tailles et types, et les plus courantes sont les roues à double rang (Code SL) et les roues à rouage unique (code DL). Les roues à double rouage sont largement utilisées dans le mécanisme de marche des grues de portique de pont en raison de leur hauteur de jante de 25 mm à 30 mm, tandis que les roues à rouage unique sont souvent utilisées pour les roues de marche de chariot de grue avec un diamètre de moins de 500 mm.
Caractéristiques
En tant que composante clé de chargement et de déplacement, les caractéristiques de performance des roues de la grue de pont sont directement liées à la sécurité opérationnelle, à la stabilité et à la durée de vie de la grue. Grâce à l'intégration de la science des matériaux, de la fabrication de précision et de la technologie intelligente, les roues de grue de pont ont réalisé:
1. Sécurité plus élevée (anti-fracture, anti-service)
2. durée de vie plus longue (résistance à l'usure, anti-fatigue)
3. Scénarios d'application plus larges (température extrême, environnement corrosif)
4. Coût global inférieur.
Capacité de chargement super forte
· Fabriqué en acier spécial à haute résistance · peut résister à des charges et des impacts extrêmement lourds
Vie à service extrêmement longue
· Le processus de traitement thermique spécial améliore la résistance à l'usure · Étend significativement le cycle de remplacement
Opération lisse et précise
· L'usinage de précision garantit une faible vibration · La conception spéciale de la jante de roue empêche le déraillement
Large adaptabilité environnementale
· Excellente résistance à haute et basse température · Design anti-corrosion s'adapte aux environnements durs
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Paramètre
Nom de matériel Code matériel D (H9) D1 d L L1 L2 M B B1 Ø1 Ø2
Ensemble de roues de conduite φ160 BLW1601 160 190 30 105 93 225 M10 90 60 11 135
Ensemble de roues de conduite φ160 BLW1603 160 190 35 132 93 252 M12 90 60 11 135
Ensemble de roues de conduite φ200 BLW2001 200 230 35 132 117 277 M12 210/160 150/100 12 165
Ensemble de roues de conduite φ200 BLW2003 200 230 40 142 117 287 M16 210/160 150/100 12 165
Ensemble de roues de conduite φ250 BLW2501 250 280 40 142 137 307 M16 210/160 150/100 14 205
Ensemble de roues de conduite φ250 BLW2503 250 280 40 156 137 321 M16 210/160 150/100 14 205
Ensemble de roues de conduite φ250 BLW2504 250 280 50 183 137 348 M16 210/160 150/100 14 205
Ensemble de roues de conduite φ250 BLW2505 250 280 60 210 137 375 M20 210/160 150/100 14 205
Ensemble de roues de conduite φ315 BLW3151 315 355 40 156 146 366 M16 210/160 150/100 14 260
Ensemble de roues de conduite φ315 BLW3153 315 355 50 183 146 368 M16 210/160 150/100 14 260
Ensemble de roues de conduite φ315 BLW3154 315 355 60 210 146 395 M20 210/160 150/100 14 260
Ensemble de roues de conduite φ315 BLW3155 315 355 70 270 146 480 M20 210/160 150/100 14 260
Ensemble de roues de conduite φ400 BLW4001 400 440 50 183 180 405 M16 210/160 150/100 18 320
Ensemble de roues de conduite φ400 BLW4003 400 440 60 210 180 432 M20 210/160 150/100 18 320
Ensemble de roues de conduite φ400 BLW4004 400 440 70 270 180 492 M20 210/160 150/100 18 320
Ensemble de roues de conduite φ400 BLW4005 400 440 90 313 180 535 M24 210/160 150/100 18 320
Ensemble de roues de conduite φ500 BLW5001 500 540 60 210 210 462 M20 210/160 150/100 22 380
Ensemble de roues de conduite φ500 BLW5003 500 540 70 270 210 522 M20 210/160 150/100 22 380
Ensemble de roues de conduite φ500 BLW5004 500 540 90 313 210 565 M24 210/160 150/100 22 380
Ensemble de roues de conduite φ500 BLW5005 500 540 100 373 210 625 M24 210/160 150/100 22 380
Ensemble de roues de conduite φ630 BLW6301 630 680 70 270 230 542 M20 210/160 150/100 22 430
Ensemble de roues de conduite φ630 BLW6303 630 680 90 313 230 585 M24 210/160 150/100 22 430
Ensemble de roues de conduite φ630 BLW6304 630 680 100 373 230 645 M24 210/160 150/100 22 430
Ensemble de roues de conduite φ630 BLW6305 630 680 120 460 230 732 M24 210/160 150/100 22 430
Application
En tant que composant de chargeur clé, l'application des roues de grue de pont tourne principalement autour des scénarios de base suivants: 1. Manipulation conventionnelle dans les usines industrielles: adapté aux grues générales de 5 à 200 tonnes, répondant aux besoins de base tels que le levage de matériaux et l'installation d'équipement dans l'atelier./^/^2. Industrie métallurgique: support des grues à moulage et grues à roulement, caractéristiques: conception résistante à haute température, structure de bord de roue renforcée./^/^3. Entrepôt automatisé support les grues, conception de roues à faible bruit de précision, exigences spéciales: positionnement anti-statique et précis ./^/^4. Opérations environnementales spéciales, type anti-corrosion: terminaux portuaires, installations côtières, type à l'épreuve des explosions: produits chimiques, pétrole et gaz et autres zones dangereuses, type polaire: équipement spécial pour les stations de recherche scientifiques à faible température.
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