ブレーキディスクカップリング

ブレーキディスクカップリングは、統合されたブレーキ機能を備えた結合デバイスであり、主に機械伝送システムでの軸間送信と迅速なブレーキを実現するために使用されます。そのコア構造は、カップリング本体とブレーキディスクで構成されています。従来のカップリングのトルク伝送能力があるだけでなく、ブレーキディスクとブレーキキャリパーの協力を通じて、アクティブなブレーキまたは安全なロックを実現することもできます。一般的な用途には、クレーン、工作機械、風力発電機器、その他の正確な駐車が必要なその他の機会が含まれます。

カップリングは通常、スプリットデザインを採用し、ブレーキディスクを個別に交換してメンテナンスコストを削減できます。ブレーキ方法によれば、それは通常閉じたタイプ（パワーオフブレーキ）と通常開いたタイプ（パワーオンブレーキ）に分割され、材料は主に高温摩耗に抵抗するために高強度鋳鉄または合金鋼です。一般的なタイプには、弾性ブレーキディスクカップリング（振動バッファリング）と剛性ブレーキディスクカップリング（高精度伝送）が含まれ、ユーザーは負荷、速度、ブレーキ応答の要件に応じて選択できます。

ブレーキディスクカップリングの中心的な利点は、その機能的統合にあり、システムの応答速度を改善しながら設置スペースを節約します。そのブレーキ機能は、慣性スリップを効果的に防止し、緊急停止の安全性を確保することができ、特に垂直リフティング機器（エレベーターなど）または非常に動的な機器（工業用ロボットなど）に適しています。さらに、モジュラー設計により、他の伝送コンポーネントと簡単に組み合わせて、複雑な労働条件に適応できます。