Kaksinkertainen nosturin hihnapyörälohko on kaksinkertaisen palkkien nostolaitteiden, kuten siltatyyppi ja porttityyppi, ydinvaihteistokomponentti. Se koostuu kiinteästä hihnapyörästä, siirrettävästä hihnapyörästä ja tasapainottamisesta. Se on valmistettu erittäin lujasta seosteräksestä tai valettuista teräksestä, jotta varmistetaan korkea kuormituskapasiteetti (yksi ryhmä voi saavuttaa 500 tonnia) ja pitkän käyttöiän. Sen tarkkuuskehitetty köysaa (U-tyyppi / V-tyyppi) voi vähentää tehokkaasti langan köyden kulumista. Pallomaisten rullalaakerien tai iskunkestävien liukulaakereiden avulla se voi saavuttaa vakaat ja matalan kohinan kuormituksen nostamisen ja laskun. Se sopii raskaan kuormituksen korkeataajuisiin kohtauksiin, kuten metallurgiaan, satamiin ja tuulivoimaan.
Hihnapyörälohkolla on modulaarinen muotoilu, tukee nopeaa purkamista, ja se voidaan varustaa älykkäällä valvontajärjestelmällä (kuten lämpötila- ja värähtelyantureilla), jotta saadaan reaaliaikainen palaute toimintatilasta ohjauskeskukseen. Turvallisuussuunnitelmat, kuten pudottamisen anti-ohjaamot ja tasapainoiset jännitysrakenteet, voivat estää langan köysien hyppäämisen tai epätasapainoisen kuormituksen ja parantaa toiminnan luotettavuutta. Työolosuhteiden mukaan erityisiä malleja, kuten korkean lämpötilankestävyyttä, korroosionkestävyyttä tai räjähdyksenkestävää, voidaan räätälöidä sopeutumaan erilaisiin teollisuusympäristöihin.
Kaksinkertaisen nosturin hihnapyörälohkolla on korkea hyötysuhde, työvoiman säästö ja kätevä ylläpito, mikä vähentää merkittävästi energiankulutusta ja pidentää langan köysien käyttöikää. Sen standardisoitu rajapinta on yhteensopiva valtavirran nosturimallien kanssa ja tukee epätyypillistä räätälöintiä. Se on avainkomponentti nostolaitteiden suorituskyvyn ja turvallisuuden parantamiseksi.
