クレーントロリーホイールは、冶金工場のブリッジクレーン、ガントリークレーン、鋳造クレーン、ボックスクレーン、スラブハンドリングクレーン、スチールコイルクランプクレーン、電磁クレーンなどに適しています。重要な耐荷重部品および可動部品としてのクレーンホイールの性能特性は、クレーンの操作効率、安全性、寿命に直接影響します。以下は、その主なパフォーマンス特性と詳細な説明です。
高い耐荷重能力
特徴: クレーンの自重、定格荷重、動的衝撃荷重に耐えることができます。
実装: 高強度材料 (合金鋼 ZG55、ZG42CrMo など) を使用し、熱処理 (焼き入れ + 焼き戻し) によって硬度と靱性を向上させます。
標準参照: 通常、ISO 4306 または FEM 規格に従って、耐荷重はクレーンの作業レベル (たとえば、 A3～A8）。
優れた耐摩耗性
特長: レールの摩擦や転がり疲労に耐え、寿命を延ばします。
技術的対策:
車輪トレッドの硬度は HB300 ～ 400 (焼入れ後は HRC45 ～ 55) に達します。
特殊な処理 (表面高周波焼入れや浸炭処理など) を使用して、表面の耐摩耗性を高めます。
影響要因: トラックの材質のマッチング ( QU70/QU100 レールと同様)、作業環境 (粉塵、湿気)。
安全で信頼できる
国内および国際規格 (JB/T 6392.2、FEM、DIN など) に厳密に従って設計および製造されています。
原材料の各バッチは物理的および化学的テストを受け、主要コンポーネントは非破壊検査 (UT/MT) を受けて、内部欠陥を確認し、供給源での安全上の危険を排除します。
高精度でスムーズな動作
車輪のトレッドとフランジは精密に旋削および研磨され、高い寸法精度と厳密に管理された幾何学および位置の公差を実現します。
これにより、ぐらつきやレールの噛みつきのないスムーズなトロリーの動作が保証され、騒音が低減され、レールの寿命が延長されます。
